紅旗 H9 設(shè)計有外國人參與。有前勞斯萊斯設(shè)計總監(jiān)賈爾斯·泰勒參與其中。

不過要明確，紅旗 H9 的主要設(shè)計工作是由中國設(shè)計師丁楊峰領(lǐng)銜完成的。

紅旗 H9 的外觀設(shè)計融合了諸多精彩元素。前臉碩大的直瀑式中網(wǎng)，采用“高山飛瀑、中流砥柱”設(shè)計理念，中間凸出的紅色飾條與品牌調(diào)性呼應(yīng)，大量鍍鉻裝飾讓車頭盡顯豪華莊重。而且它融合中國傳統(tǒng)文化中的“對稱”理念，從中央延伸至引擎蓋的設(shè)計猶如中軸線，威嚴莊重感十足。

車身方面，紅旗 H9 長寬高分別為 5137/1904/1493mm，軸距達 3060mm，比奔馳 E 級等傳統(tǒng)豪車更大。溜背式造型賦予其雍容華貴氣質(zhì)，車身線條從前大燈組延伸至后尾燈，側(cè)面前高后低的姿態(tài)很是優(yōu)雅。隱藏式車門把手和解鎖時翼子板燈帶的設(shè)計新穎獨特。

車尾部分亮點滿滿，延續(xù)紅旗 CA770 的尾燈布局，采用“天安門城樓”樣式的尾燈設(shè)計，搭配鍍鉻飾條和貫穿式尾燈，穩(wěn)重又動感。高位剎車頂細長條式設(shè)計大氣美觀，后包圍雙邊共兩出排氣符合車型定位，車尾 LOGO 采用漢字設(shè)計，盡顯中式韻味。

內(nèi)飾注重豪華感營造，大量運用木紋、皮革和鍍鉻材質(zhì)，裝飾風格大氣飽滿。全液晶儀表、大尺寸中控屏等帶來科技感，還搭載 12 英寸寬幅 HUD 抬頭顯示和流媒體后視鏡。

在安全與配置方面，車身采用 9H 堅甲高強度鋼占比 68%，安全配置豐富，有多個安全氣囊和雙級限力安全帶，還有多級吸能保險杠和蛛網(wǎng)式發(fā)罩。多數(shù)車型配有 L2 級輔助駕駛等級、自動泊車入位、自適應(yīng)遠近光、HUD 抬頭數(shù)字顯示等功能。

動力上提供 2.0T 和 3.0T 兩款發(fā)動機。

紅旗 H9 正是中外設(shè)計師共同努力的成果，將中國元素與國際設(shè)計理念完美結(jié)合，打造出這款極具獨特魅力的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）