上汽大通D90可以考慮車身加寬。有人覺得大通D90車身寬度增加10公分左右會更霸氣、穩(wěn)重大氣。

從寬體概念來講，原本多用于賽車提高過彎穩(wěn)定性，如今普通改裝車和超跑流行改裝寬體多為視覺效果。大通D90定位中大型SUV，造型硬朗大氣，本身尺寸長寬高分別為5005/1932/1875mm，軸距2950mm，長度和軸距有優(yōu)勢，但加寬能帶來更多好處。

加寬能提升視覺效果。加寬后車輪基本突出車體，會讓整車看起來更具力量感和霸氣范兒，原本硬朗的造型會因加寬顯得更加大氣磅礴，在外觀上更吸引人眼球。

加寬對穩(wěn)定性有幫助。比如通過加法蘭盤讓后輪距增加70mm，實際駕駛體驗表明，確實比沒加寬之前穩(wěn)多了。特別是對于喜歡越野或者經(jīng)常高速行駛的車主來說，穩(wěn)定性的提升至關(guān)重要。

如果要對大通D90進(jìn)行車身加寬，可每側(cè)加寬35毫米，這樣能增加運(yùn)動附著力。整個加寬過程要精細(xì)操作，完成改裝后，要進(jìn)行試車，確保車輛的行駛性能。若出現(xiàn)不適，應(yīng)立即檢查并調(diào)整。

當(dāng)然，在決定車身加寬前也需要綜合考慮。比如成本問題，包括購買加寬部件以及可能的安裝費(fèi)用等；還有后續(xù)的一些問題，比如加寬后是否會影響車輛的通過性，是否需要對其他部件進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整等。

但總體而言，上汽大通D90車身加寬是可行的，能在視覺效果和穩(wěn)定性等方面帶來積極提升 ，讓車輛更符合車主對霸氣外觀和良好駕駛感受的追求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）