上汽大通1.3t發(fā)動(dòng)機(jī)挺不錯(cuò)。

從參數(shù)上，它總功率120千瓦 ，163匹馬力，扭矩230牛米，動(dòng)力表現(xiàn)能滿足日常使用需求。

在實(shí)際駕駛中，這發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定，機(jī)艙、座椅、方向盤(pán)不會(huì)明顯抖動(dòng)。大油門(mén)加速時(shí)比長(zhǎng)城哈弗H6快，比1.8老普桑、1.6老速騰、老2.0帕薩特也快，紅燈怠速時(shí)比一些四缸車還平靜，就算載重增加動(dòng)力也充足。要是搭配手動(dòng)變速箱，動(dòng)力更出色。

它是通用LI6型渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，為直列三缸和多點(diǎn)電噴。渦輪增壓技術(shù)提高了進(jìn)氣量，提升了動(dòng)力輸出。多點(diǎn)電噴雖因混合不充分、燃燒效率略差已被部分淘汰，但在這款發(fā)動(dòng)機(jī)上也有其優(yōu)勢(shì)。

在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，它通過(guò)先進(jìn)的燃燒技術(shù)和輕量化設(shè)計(jì)，有效降低了油耗，能幫你控制出行成本。而且缸內(nèi)直噴技術(shù)的應(yīng)用，讓燃油噴射更精準(zhǔn)，燃燒更充分，進(jìn)一步提高了發(fā)動(dòng)機(jī)效率。

可靠性上，上汽大通在發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)和生產(chǎn)過(guò)程中嚴(yán)格測(cè)試和驗(yàn)證。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在高溫、高寒、高海拔等極端環(huán)境下都能穩(wěn)定運(yùn)行，確保在各種工況下都可靠。

這款1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)不僅用在上汽大通G50上，還應(yīng)用于別克GL6和雪佛蘭沃蘭多等車型。這些車型自重與G50基本一致，車主對(duì)動(dòng)力表現(xiàn)也沒(méi)太多不滿。

像上汽大通G50手動(dòng)版搭載的1.3T多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為120千瓦，峰值扭矩為230牛米，在1800到4400轉(zhuǎn)之間可輸出最大扭矩，匹配的是6擋手動(dòng)變速箱。

總之，上汽大通1.3t發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力、燃油經(jīng)濟(jì)性、可靠性等方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，能滿足日常家用出行需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）