全新紅旗H5混動是不是新能源得看具體類型。

紅旗H5混動有油電混動和插電混動兩種情況，油電混動版本不算新能源車型，插電混動屬于新能源車型。

油電混動的紅旗H5不能純電駕駛，也不符合新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)，不能上綠牌，所以不算真正意義上的新能源。不過紅旗H5油電混動憑借獨特魅力，助力車型取得出色市場成績。

而插電混動版紅旗H5屬于新能源。近日曝光的疑似全新紅旗H5插混版，定位于中型轎車，外觀延續(xù)現(xiàn)款家族化設(shè)計，分體式燈組、直瀑式超大格柵，氣場強大辨識度高。動力預(yù)計采用1.5T發(fā)動機+電機組成的插電混動系統(tǒng)，純電續(xù)航里程達(dá)200km，具備快充和慢充。

紅旗H5插電混動車型也現(xiàn)身工信部新車申報目錄，申報資料顯示，新車搭載1.5T發(fā)動機，最大功率110kw，驅(qū)動電機最大功率為168kw，采用磷酸鐵鋰蓄電池，純電續(xù)航里程為143km，百公里綜合油耗為0.62L，最低荷電狀態(tài)油耗為百公里4.55L。

紅旗在新能源領(lǐng)域積極布局，未來值得期待。要是對紅旗H5新能源車型感興趣，持續(xù)關(guān)注官方消息，就能及時了解新車動態(tài)，享受新能源汽車帶來的環(huán)保、高效出行體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）