上汽大通G20底盤離地間隙，空載時約為200毫米，滿載時約在140 - 150毫米 。不過不同配置和版本會有所差異，通常滿載最小離地間隙約為160mm，空載最小離地間隙約為190mm，部分版本能達到200mm左右。

車輛離地間隙會受諸多因素影響，像車輛載重，載重增加時離地間隙會降低；輪胎氣壓不足也會使離地間隙變小；懸掛調節(jié)同樣會改變離地間隙數(shù)值。

這樣的離地間隙為上汽大通G20帶來很多優(yōu)勢。在日常城市道路行駛中，完全能滿足需求。面對輕微坑洼路面、凸起的減速帶，較高的離地間隙可減少底盤與地面的磕碰。走山路時，能有效避免底盤與路面凸起物發(fā)生碰撞。遇到泥濘路，較高的離地間隙還能防止底盤陷入泥坑，提高通過性。在高速公路行駛時，合適的離地間隙能保障車輛的穩(wěn)定性，減少風阻影響。

如果經常在路況較好的城市道路行駛，上汽大通G20的離地間隙完全沒問題。要是經常走復雜路況，比如鄉(xiāng)村小道、坑洼較多的道路，在滿載時由于車身重量增加，離地間隙降低，就要特別留意底盤情況，避免托底。

要是想獲取更準確的離地間隙數(shù)值，建議咨詢上汽大通的官方客服，或者前往4S店咨詢專業(yè)人員。

總之，上汽大通G20的離地間隙表現(xiàn)不錯，無論是日常通勤還是偶爾的外出游玩，都能為出行提供便利和保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）