新款帕拉丁操控性能好。

新款帕拉丁搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率168kW，最大扭矩360N·m ，匹配采埃孚8AT變速箱，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且平順。變速箱降擋積極，深踩油門能感受到發(fā)動(dòng)機(jī)澎湃動(dòng)力，1400轉(zhuǎn)時(shí)就能爆發(fā)最大扭矩，前段加速迅猛，中后段加速動(dòng)力儲(chǔ)備充裕，加速超車一氣呵成。

在懸掛系統(tǒng)方面，新帕拉丁紀(jì)念版與國(guó)際知名品牌TEIN合作，量身定制、原廠調(diào)校了一套具有16段阻尼調(diào)節(jié)系統(tǒng)的氮?dú)鉁p震器，能保持車輛行駛穩(wěn)定性、平順性以及操控精準(zhǔn)性。它采用增強(qiáng)型雙叉臂前懸+多連桿整體橋后懸，這是硬派越野SUV常見結(jié)構(gòu)，在高速過(guò)彎和快速變道時(shí)可提供更好穩(wěn)定性，操控性在硬派SUV里較為優(yōu)秀，懸架濾震效果好，在山路上行駛也不會(huì)有晃晃悠悠的感覺(jué)。

新款帕拉丁采用非承載式底盤，接近角達(dá)到32°、離去角27°，最小離地間隙215毫米，通過(guò)性良好。搭配電控前后差速鎖+分動(dòng)中央鎖加持的專業(yè)分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，扭矩分配更靈活，配合7種全地形駕控模式，在非鋪裝路面行駛輕松應(yīng)對(duì)。

豐富的輔助功能也提升了新款帕拉丁操控性。全景影像+底盤透視能將車身周圍及底盤下方路況實(shí)時(shí)傳輸?shù)杰噧?nèi)中控大屏，在狹窄路況和視野盲區(qū)都能讓駕駛者清楚了解情況，在越野場(chǎng)景中實(shí)用性強(qiáng)。

此外，新車車門、車窗等關(guān)鍵部位密封處理到位，時(shí)速80km/h左右時(shí)，車內(nèi)幾乎感覺(jué)不到胎噪、風(fēng)噪，良好的隔音靜謐性也為操控營(yíng)造舒適環(huán)境。

總之新款帕拉丁在動(dòng)力、懸掛、四驅(qū)、輔助功能等多方面的出色表現(xiàn)，讓其操控性能十分出眾 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）