朗逸電動版的NEDC綜合續(xù)航里程為278km。它搭載38.1kWh的三元鋰電池 ，驅(qū)動電機(jī)額定功率85kW，峰值功率100kW。

這樣的續(xù)航里程對于日常市區(qū)內(nèi)的通勤代步來說是足夠用的。如果只是在城市里上下班開開，每天行駛里程不是很長，朗逸電動版的續(xù)航完全能滿足需求，不用頻繁充電，使用起來還是很方便的。要是偶爾需要在城市周邊出行，278km的續(xù)航也基本能應(yīng)付得過來。

不過要是計劃長途旅行，這個續(xù)航里程可能就不太夠了。但好在它支持快充，在快充模式下，充至80%電量只需40分鐘，即便長途旅行途中需要充電，也能較快補(bǔ)充電量，減少等待時間。要是選擇慢充，充滿則需要5.5小時。

另外，朗逸電動版還搭載了五級可調(diào)滑行能量回收系統(tǒng)，合理使用這個系統(tǒng)，可以在一定程度上增加車輛的續(xù)航里程。比如在車輛滑行、減速過程中，系統(tǒng)將車輛的動能轉(zhuǎn)化為電能回收儲存起來，就能讓電量得到有效補(bǔ)充，從而讓續(xù)航更有保障。

總體來說，朗逸電動版278km的續(xù)航在城市日常使用場景下表現(xiàn)不錯，再結(jié)合它的快充功能以及能量回收系統(tǒng)，無論是日常市區(qū)通勤還是偶爾的周邊出行，都能較好地滿足需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）