帝豪和博越的操控性能都不錯，很難簡單說誰更好，得從多個方面分析。

先看底盤調(diào)校。

博越的底盤調(diào)校在舒適性和操控性之間取得了很好的平衡。它的懸掛系統(tǒng)能有效過濾路面顛簸，給駕乘者平穩(wěn)舒適的乘坐感受。在過彎時，車輛側(cè)傾控制出色，能給駕駛者足夠信心。

帝豪的底盤同樣扎實(shí)，在應(yīng)對一些坑洼路面時，也能較好地化解震動，保證車內(nèi)的平穩(wěn)，過彎時也有一定的穩(wěn)定性。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)上，

博越轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈活，指向性明確，駕駛者能輕松駕馭車輛穿梭在各種路況中。

帝豪的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也較為精準(zhǔn)，方向盤握感舒適，轉(zhuǎn)向力度適中，無論是城市駕駛還是高速行駛，都能讓駕駛者輕松操控。

動力系統(tǒng)對操控也有影響。

博越搭載的發(fā)動機(jī)動力充沛，常見發(fā)動機(jī)的最大功率和扭矩在同級別有競爭力。城市道路起步輕盈，加速響應(yīng)快，超車干凈利落；高速上中后段加速也能滿足需求。

帝豪不同配置車型動力輸出有差異，但整體在城市行駛動力足夠，起步和加速比較平穩(wěn)，駕駛起來輕松。

再看車身尺寸。

帝豪S長寬高是4430/1833/1573mm，軸距2700mm；博越長寬高為4519/1831/1694mm，軸距2670mm。

帝豪S車身寬度和軸距略有優(yōu)勢，理論上車內(nèi)橫向空間和后排腿部空間可能稍好，車輛行駛穩(wěn)定性也可能更好；博越長度和高度有優(yōu)勢，外觀上可能更大氣，通過性或許也稍強(qiáng)。

如果喜歡SUV較高的坐姿，對車輛通過性有一定要求，博越的操控可能更符合需求，它在復(fù)雜路況下的應(yīng)對能力會稍強(qiáng)。

要是更看重轎車的低重心帶來的穩(wěn)定性，以及相對靈活的車身在城市狹窄道路的操控便利性，帝豪也是很好的選擇。

總之，兩款車操控性能各有特點(diǎn)，都能帶來不錯的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）