觀致汽車(chē)的新技術(shù)應(yīng)用有哪些
觀致汽車(chē)有不少新技術(shù)應(yīng)用。
在車(chē)載互聯(lián)方面,有獨(dú)家的觀致逸云服務(wù),基于微軟云平臺(tái) 。在手機(jī)安裝相關(guān)APP后,能提前遠(yuǎn)程設(shè)置導(dǎo)航路線(xiàn),還能在車(chē)載屏幕使用高德地圖、大眾點(diǎn)評(píng)等功能和數(shù)據(jù),甚至帶有微信部分功能。通過(guò)分析車(chē)輛運(yùn)行效率來(lái)優(yōu)化油耗,還能監(jiān)控駕駛習(xí)慣并給出建議,駕駛習(xí)慣好能獲虛擬云幣兌換精品和服務(wù)。發(fā)生交通意外安全氣囊打開(kāi)時(shí),觀致逸云會(huì)啟動(dòng)救援功能,將車(chē)輛情況發(fā)給廠(chǎng)家客服中心,客服聯(lián)系并鎖定位置提供救助。而且觀致與中國(guó)移動(dòng)、愛(ài)立信、BAT等合作,通過(guò)大數(shù)據(jù)傳輸?shù)忍岣呋ヂ?lián)互通能力,讓車(chē)更快進(jìn)入5G時(shí)代,甚至能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。
動(dòng)力方面,觀致推出增程式電動(dòng)車(chē),像REV3和REV5。REV3搭載1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的增程系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)綜合最大功率113馬力,電機(jī)峰值功率100kW,油耗申報(bào)值僅3.8L/100KM,比燃油版降低43%。REV5搭載由1.2T新晨發(fā)動(dòng)機(jī)和永磁同步電機(jī)組成的動(dòng)力組合,發(fā)動(dòng)機(jī)綜合最大功率83kW,電機(jī)峰值功率100kW,百公里油耗僅4.4L。其混動(dòng)技術(shù)叫iREV增程技術(shù),是寶能?chē)?guó)際性技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)自主開(kāi)發(fā),無(wú)外插充電,加油即可行駛,發(fā)動(dòng)機(jī)在電池低電量時(shí)啟動(dòng)且在最佳工況運(yùn)轉(zhuǎn),降低油耗,環(huán)保又便利,能提供與電動(dòng)車(chē)相同的駕駛感受。
另外,觀致未來(lái)還會(huì)應(yīng)用混合動(dòng)力四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),前一屆車(chē)展上亮相的Qoros 3 Cross Hybrid概念車(chē)的量產(chǎn)版,最有可能配備該系統(tǒng)。這個(gè)系統(tǒng)由美國(guó)知名汽車(chē)零部件供應(yīng)商美國(guó)車(chē)橋制造公司提供,其還有薩博的技術(shù)淵源,早年AAM和薩博聯(lián)合成立的公司在電動(dòng)四驅(qū)等領(lǐng)域領(lǐng)先,這套系統(tǒng)就是當(dāng)時(shí)合作產(chǎn)品之一。
還有,觀致汽車(chē)全新的MILESTONE概念車(chē)全球首發(fā),首次展出代表未來(lái)發(fā)展方向的xEV平臺(tái),其概念車(chē)以方界美學(xué)為設(shè)計(jì)核心,結(jié)合多種新興元素,面向Z世代打造極具個(gè)性的數(shù)字化概念設(shè)計(jì) 。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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