歐寶跑車外觀設(shè)計(jì)特點(diǎn)多多。

歐寶GT前臉?shù)J利，線條犀利，運(yùn)動(dòng)感十足。車身線條流暢且富有張力，從車頭延伸到車尾，盡顯優(yōu)雅。低矮車身搭配寬大輪胎，穩(wěn)重有力，就像隨時(shí)準(zhǔn)備沖刺的猛獸。輪拱設(shè)計(jì)別具一格，類似美國(guó)經(jīng)典初代克爾維特跑車輪拱又更具流線型，符合空氣動(dòng)力學(xué)。前臉格柵尖銳，尾部飽滿?？缮炜s前照燈能沿縱軸旋轉(zhuǎn)，科技感與實(shí)用性兼具。后擋泥板以鋒利分隔邊緣和圓形燈流入后部，獨(dú)具特色。

歐寶雅特GTC采用三門設(shè)計(jì)，側(cè)窗線條弧度感強(qiáng)，有溜背式跑車影子，但車頂輪廓和五門版雅特?zé)o異，車尾是普通兩廂掀背車，格調(diào)獨(dú)特。前臉V型設(shè)計(jì)，散熱格柵中央有明顯歐寶標(biāo)志，從發(fā)動(dòng)機(jī)罩一直經(jīng)過(guò)座艙延伸至尾部的腰線是特征。與五門新款相比，車身降低15毫米，更新設(shè)計(jì)的保險(xiǎn)杠、調(diào)整的散熱器格柵以及更大進(jìn)氣口是個(gè)性體現(xiàn)，風(fēng)阻系數(shù)僅0.34。全球首創(chuàng)全景式前風(fēng)擋從發(fā)動(dòng)機(jī)罩延伸至B柱車頂，還有透光度調(diào)整系統(tǒng)。從側(cè)面看，前風(fēng)擋坡度更低斜，車頂高度下降32毫米，底盤高度下降15毫米，總高度比五門版下降47毫米，線條簡(jiǎn)明流暢，輪罩堅(jiān)實(shí)線條延伸到后部保險(xiǎn)杠，后懸俊俏。車身肩部線條寬闊且降低，充滿力量，后廂門以及縱貫車身直至后保險(xiǎn)杠的中央棱線彰顯獨(dú)有風(fēng)格，特殊三維立體造型的組合尾燈與后保險(xiǎn)杠和翼子板完美融合，上部轉(zhuǎn)向燈和倒車燈采用高科技鍍鉻表面，能高效折射光線。

歐寶Tigra外形設(shè)計(jì)流露出硬朗美式風(fēng)格。作為第一個(gè)采用電控液壓伸縮式鋼質(zhì)頂篷的雙座運(yùn)動(dòng)型跑車，外觀上很有特色。

歐寶賽飛利采用流線型車身設(shè)計(jì)，造型簡(jiǎn)潔動(dòng)感，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)烈。車身上曲線和線條精心設(shè)計(jì)，車身更顯流暢。還采用碳纖維和鋁合金等特殊材質(zhì)，車身輕盈堅(jiān)固，提升性能和安全性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）