福田風(fēng)景的質(zhì)量可靠性相當(dāng)不錯。

發(fā)動機(jī)方面優(yōu)勢突出，柴油發(fā)動機(jī)亮點(diǎn)多，像4D22增壓、4JB1高性能柴油發(fā)動機(jī)，排量超2.2L，百公里油耗6L以下，使用成本比汽油車型大幅降低。而且噪音低、扭矩大、動力性佳、故障率低、性能可靠穩(wěn)定，保養(yǎng)維修還方便且費(fèi)用低。

汽油版的486 - VVT發(fā)動機(jī)技術(shù)先進(jìn)，柴油版配備的五十鈴4JB1T發(fā)動機(jī)采用博世共軌技術(shù)，動力強(qiáng)勁、省油還少維修。福田自行研發(fā)的4YME發(fā)動機(jī)技術(shù)成熟，配合德爾福產(chǎn)品的多點(diǎn)電噴燃油噴射系統(tǒng)，動力性出色，最高時速可達(dá)140km/h。

車身結(jié)構(gòu)上，部分車型如風(fēng)景海獅采用日本成型模具，選用進(jìn)口鋼板通過一次性沖壓成型技術(shù)打造，鋼板厚度達(dá)1.0mm，比同類產(chǎn)品更厚實。并且率先通過國內(nèi)平頭輕客安全碰撞試驗及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，安全有保障。

風(fēng)景G7 CNG車型質(zhì)量更是達(dá)到國際一流水準(zhǔn)，通過德國TüV萊茵認(rèn)證，整車可靠性經(jīng)過100萬公里驗證，通過多種嚴(yán)格測試，整車核心部位采用高強(qiáng)度鋼板比例高達(dá)41.5%，高出同類產(chǎn)品10%。

內(nèi)飾設(shè)計注重實用性，像風(fēng)景海獅駕駛座地臺挖空空間寬敞，座椅符合人體曲線設(shè)計，能為駕駛員帶來舒適的乘坐體驗。風(fēng)景沖浪內(nèi)飾配置豐富，有四門電動窗、動力轉(zhuǎn)向、CD機(jī)、高靠背可調(diào)真皮座椅等。

外觀上也不斷優(yōu)化，風(fēng)景海獅采用日本豐田海獅車身造型，配置彩條、同色保險杠、鉆石前大燈等，更吸引眼球。風(fēng)景G7 CNG采用第七代流線型車身設(shè)計，傳承經(jīng)典，用LED前大燈，線條流暢，簡約時尚。

另外，風(fēng)景快運(yùn)發(fā)動機(jī)質(zhì)量好，柴油版是柴油機(jī)中比較高檔的類型，汽油版發(fā)動機(jī)性能強(qiáng)勁，能應(yīng)對各種路況，可靠性好、重量輕、外形美觀、安裝方便等特點(diǎn)獲得用戶好評。風(fēng)景沖浪發(fā)動機(jī)性能出色，底盤品質(zhì)優(yōu)良，運(yùn)行平穩(wěn)，減震佳，噪音低。

總之，福田風(fēng)景在多方面的出色表現(xiàn)，充分證明了其質(zhì)量可靠性很棒 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）