猛士軍車在實(shí)戰(zhàn)中的表現(xiàn)如何
猛士軍車在實(shí)戰(zhàn)中表現(xiàn)出色。它有頂級(jí)軍用越野車血統(tǒng)和多年技術(shù)積累,15項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)里12項(xiàng)超美國(guó)“悍馬”,3項(xiàng)持平。
猛士的性能數(shù)據(jù)十分優(yōu)秀。爬坡度達(dá)100%,最小離地間隙410mm ,縱向通過(guò)角31.5°,70°接近角和45°離去角,最大行駛側(cè)坡40%,最小轉(zhuǎn)彎直徑15m。輪胎被擊穿泄氣也能行駛30公里,10分鐘可完成車輪充氣。
實(shí)戰(zhàn)中,承載能力系數(shù)提高10%、動(dòng)力性提高25%、油耗降低30%、續(xù)駛里程增加500公里、制動(dòng)坡度從17%提高到40%、懸架上跳動(dòng)行程提高70mm ,加大作戰(zhàn)半徑,還提升車身密封性、隔音降躁與舒適性。
猛士917更是如虎添翼。搭載全新研發(fā)的專屬豪華電動(dòng)越野綜合技術(shù),包括猛士滑板越野平臺(tái)MORA、猛士動(dòng)力MEGA-POWER和猛士越野全地形智能解決方案M-ATS。還成功登頂海拔4772米的沙峰,是中國(guó)品牌量產(chǎn)車首次登頂這一世界最高沙峰。
第三代猛士裝甲車防護(hù)強(qiáng)。采用先進(jìn)防護(hù)技術(shù),車身覆蓋特殊裝甲材料,能抵御炮彈轟擊,內(nèi)部有先進(jìn)緩沖機(jī)構(gòu)減少?zèng)_擊對(duì)乘員傷害。其動(dòng)力系統(tǒng)調(diào)校佳,越野性能驚人,燃油經(jīng)濟(jì)性好,續(xù)航能力強(qiáng)?;鹆ε鋫淇胺Q一絕,車載武器系統(tǒng)齊全,射程和精度達(dá)世界先進(jìn)水平。智能化進(jìn)步顯著,通信和導(dǎo)航設(shè)備能與指揮中心實(shí)時(shí)聯(lián)系,雷達(dá)和探測(cè)系統(tǒng)能準(zhǔn)確捕捉敵人蹤跡,雪豹突擊隊(duì)都與其配合默契。
猛士軍車在動(dòng)力、底盤懸掛、四驅(qū)等方面優(yōu)勢(shì)明顯。配備高性能發(fā)動(dòng)機(jī),增程式或純電動(dòng)版本都能在復(fù)雜路況提供充沛動(dòng)力,增程式電量耗盡時(shí)百公里油耗合理,對(duì)汽油標(biāo)號(hào)要求不高。底盤采用高強(qiáng)度車架結(jié)構(gòu)和精心調(diào)校的懸掛系統(tǒng),抗扭性能卓越,能承受劇烈沖擊,顛簸路面也能提供舒適乘坐體驗(yàn)和足夠支撐。四驅(qū)系統(tǒng)可根據(jù)路況智能分配動(dòng)力,提高通過(guò)性。
防護(hù)性能出色,車身用高強(qiáng)度裝甲材料,前擋風(fēng)玻璃防彈,底盤有V形裝甲。信息化水平高,可集成電臺(tái)和北斗等裝備便于信息傳輸處理。輪胎是高性能防彈越野輪胎,中央充放氣系統(tǒng)提升復(fù)雜路況通過(guò)性。
總之,猛士軍車實(shí)戰(zhàn)表現(xiàn)優(yōu)秀,是可靠的作戰(zhàn)伙伴。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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