一汽雅酷的市場(chǎng)保有量不算少。它曾是一款家用轎車(chē)，在2003年至2006年間由一汽大眾生產(chǎn)，作為經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的家用車(chē)，當(dāng)時(shí)獲得了不少消費(fèi)者的青睞。

雖然一汽雅酷已經(jīng)停產(chǎn)，但從維修配件的獲取情況能側(cè)面反映出它有一定的市場(chǎng)保有量。常見(jiàn)的維修部件在汽配市場(chǎng)仍然可以找到，這得益于其過(guò)去有一定數(shù)量的車(chē)型在市場(chǎng)上流通。要是保有量特別少，配件的供應(yīng)會(huì)變得困難很多，在汽配市場(chǎng)也就難尋蹤跡了。

從維修便利性角度來(lái)看，很多維修師傅對(duì)這類車(chē)型比較熟悉，積累了豐富的維修經(jīng)驗(yàn)。這說(shuō)明過(guò)去維修過(guò)的一汽雅酷數(shù)量不少，師傅們才會(huì)有大量實(shí)操經(jīng)驗(yàn)。如果市場(chǎng)上這款車(chē)寥寥無(wú)幾，維修師傅很難有機(jī)會(huì)接觸并熟悉它。

而且有經(jīng)驗(yàn)的維修師傅診斷和修復(fù)一汽雅酷的問(wèn)題并不困難，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱這些關(guān)鍵部件，保養(yǎng)得當(dāng)一般不會(huì)出現(xiàn)大問(wèn)題，即便有小故障維修起來(lái)也相對(duì)輕松。要是車(chē)輛保有量極低，維修師傅沒(méi)怎么接觸過(guò)，面對(duì)故障時(shí)會(huì)花費(fèi)更多時(shí)間和精力去摸索。

在當(dāng)時(shí)，一汽雅酷以相對(duì)親民的價(jià)格、不錯(cuò)的性能和實(shí)用的配置吸引了眾多家庭。外觀采用流暢線條，造型時(shí)尚動(dòng)感，獨(dú)特前臉與犀利大燈組合辨識(shí)度高，內(nèi)飾注重細(xì)節(jié)質(zhì)感，座椅舒適有支撐，中控臺(tái)布局合理操作方便。這些優(yōu)點(diǎn)使得它在上市期間收獲了不少訂單，在路上也時(shí)常能看到它的身影。

所以綜合各方面因素來(lái)看，一汽雅酷的市場(chǎng)保有量有一定規(guī)模，在當(dāng)時(shí)的家用車(chē)市場(chǎng)留下了自己的印記。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）