最便宜的進口寶馬保值率通常較高。

像進口1系M140i，國內(nèi)僅存200多臺，因其稀缺性保值率奇高。它采用3.0發(fā)動機，動力出色，主/被動安全配置還很齊全 。

寶馬525i也是相對便宜的進口寶馬車型，它的保值率同樣不錯。從多個報告和實際案例都能看出，寶馬5系在汽車保值率方面表現(xiàn)出色。中國汽車流通協(xié)會報告顯示，車輛使用三年后，BMW 5系以高達67.98%的平均保值率位列合資中大型轎車第二。全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會報告也顯示，BMW 5系分別位列南方及北方地區(qū)二手車市場熱門車型第一名和第二名。

就實際案例來說，2022年1月份上牌，行駛1萬5千多公里的2022款進口寶馬5系525i最低配車型，車商報價28.2萬元，新車指導(dǎo)價為42.39萬元，與新車落地價約38萬元相比，二手保值率較高。

寶馬5系保值率高得益于強大的品牌號召力、市場高保有量、產(chǎn)品長期可靠性和新車質(zhì)量。自1972年誕生，寶馬5系全球累計銷量超1000萬輛，中國市場銷量超200萬輛。并且寶馬在2023年10月J.D. Power君迪發(fā)布的《中國車輛可靠性研究》中，獲評豪華品牌可靠性第二。

再看進口寶馬5系整體，在中大型車市場中的保值率表現(xiàn)較為理想。數(shù)據(jù)統(tǒng)計，這款車型前五年平均保值率分別為69.2%、61.6%、 54.6%、47.7%和41.3%，在中大型車排名中位列第6位。在中大型轎車保值率榜單中，進口寶馬5系三年的保值率達到了70.03%，排名第五位。

而且相較于華晨寶馬5系，進口寶馬5系在底盤調(diào)校上更偏向中性，提供原汁原味的歐系車駕駛體驗。進口版本軸距較短，車身更緊湊，提升了操控性能，停車也更方便，售價還相對較低，即使加一些配置，價格也低于華晨寶馬5系。

總體來講，最便宜的進口寶馬在保值率方面表現(xiàn)良好，在性能、配置等方面也有諸多出色之處。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）