空調(diào)不冷與電子扇故障有關嗎
空調(diào)不冷有可能與電子扇故障有關。電子扇要是出問題,空調(diào)冷凝器散熱就會變慢,高壓管路壓力升高,為保障安全,DME會斷開壓縮機磁吸,空調(diào)就不制冷了。
電子扇故障原因不少,像電機插線卡口損壞、碳刷卡死彈不出、線圈銅片磨損等,這些情況可以維修處理。正常電子扇有高低兩檔,要是沒高速檔或者高速轉(zhuǎn)速不夠,同樣會致使空調(diào)不制冷,這種情況得去維修店更換或維修電子扇。
判斷是否是電子扇故障,正常情況下,汽車空調(diào)打開,壓縮機運轉(zhuǎn)后,車輛前部電子冷卻風扇會隨壓縮機同步啟動并低速運轉(zhuǎn),要是風扇不動,那就可能有問題。也可以測量風扇電阻相關腳電壓,比如2號腳電壓為電源電壓,說明保險絲和繼電器正常,問題可能在風扇電阻。用萬用表電阻擋測量風扇電阻不同腳之間電阻值,要是1 - 2腳電阻值為無窮大,可能相關電阻燒斷開路。
另外,汽車水溫過高導致空調(diào)不制冷,也可能是電子扇故障引起的。電子扇用于為冷凝器和散熱器散熱,要是電子扇不工作或轉(zhuǎn)速不足,會影響散熱效果,進而影響制冷,這就需要檢查電子扇的電路和電機,進行維修或更換。
不過,空調(diào)不冷不只是電子扇故障這一個原因。
節(jié)溫器故障,無法正常開啟關閉,會使發(fā)動機冷卻水循環(huán)慢,水溫升高,影響制冷,這種情況需更換節(jié)溫器。
發(fā)動機積碳過多,或者空調(diào)系統(tǒng)壓力過高,增加運行阻力,要清理積碳。
冷卻液不足,機油、散熱系統(tǒng)有問題致使發(fā)動機溫度高,消耗防凍液多,要勤檢查添加。
水箱和冷凝器臟污散熱不良,影響制冷效果,得去維修店維修。
循環(huán)水泵故障,葉輪被卡、有異物進入泵內(nèi),清理異物即可。
空調(diào)濾芯堵塞,阻礙空氣流通,更換新的空調(diào)濾芯就能改善。
還有空調(diào)系統(tǒng)的電路故障,例如保險絲熔斷、繼電器故障、傳感器失效等,需要使用專業(yè)檢測設備對電路進行檢查和修復。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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