熱車不好啟動(dòng)的原因是什么
熱車不好啟動(dòng),原因主要有這些。
燃油系統(tǒng)故障是常見原因。汽油壓力不足較為普遍,汽油壓力低會(huì)讓汽油在燃油分配管內(nèi)無法快速氣化,造成燃油系統(tǒng)供油循環(huán)不良,出現(xiàn)氣阻現(xiàn)象。像油壓調(diào)節(jié)器內(nèi)膜片受燃油和發(fā)動(dòng)機(jī)真空壓力作用,當(dāng)燃油壓力超過300KPa 時(shí)膜片上供、閥門打開使多余燃油回油箱,若閥門損壞常開,油壓就會(huì)偏低,導(dǎo)致熱啟動(dòng)困難。另外,油泵出油閥損壞也會(huì)這樣,因?yàn)橛捅糜砂l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制,出油閥損壞會(huì)使燃油流回油箱,得多次起動(dòng)讓油管內(nèi)有足夠汽油才能啟動(dòng)。
水溫傳感器有問題也會(huì)導(dǎo)致熱車難啟動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)和熱車狀態(tài)下水溫不同,冷啟動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定、汽油不易揮發(fā)、混合氣濃度小,電腦 ECU根據(jù)水溫傳感器信號(hào)決定噴油量,水溫越低噴油器噴油時(shí)間越長(zhǎng)。要是傳感器損壞,會(huì)傳送給 ECU錯(cuò)誤水溫信號(hào),熱車時(shí)可能被誤認(rèn)為仍處于冷機(jī)狀態(tài),導(dǎo)致多噴油、混合氣中汽油過多而難起動(dòng)。
進(jìn)氣系統(tǒng)方面也可能有原因。比如進(jìn)氣道積炭影響,車輛高溫時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過多,打火時(shí)部分燃油被吸附,導(dǎo)致氣缸內(nèi)燃油混合氣過稀。還有進(jìn)氣系統(tǒng)中有漏氣情況,也會(huì)影響熱車啟動(dòng)??諝鉃V清器堵塞,會(huì)讓進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量不足,影響混合氣的形成,進(jìn)而不利于熱車啟動(dòng)。碳罐的電磁閥損壞也不容忽視。若其常處于給氣道補(bǔ)充油氣狀態(tài),會(huì)使混合氣過濃,導(dǎo)致熱車不好啟動(dòng)。
噴油器問題也會(huì)有影響。噴油嘴噴油不足或滴漏嚴(yán)重,會(huì)造成混合氣中燃油過多或過少,影響啟動(dòng)。
此外,點(diǎn)火系統(tǒng)故障也可能導(dǎo)致熱車啟動(dòng)困難。像火花塞電極間隙不正?;蛴蟹e碳、點(diǎn)火線圈故障等,都會(huì)影響點(diǎn)火效果,讓熱車啟動(dòng)不順暢 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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