安全氣囊氣體發(fā)生劑是在汽車(chē)遭受高速猛烈撞擊時(shí)，能迅速分解產(chǎn)生大量氣體，從而在極短時(shí)間內(nèi)使安全氣囊膨脹的物質(zhì)。

安全氣囊氣體發(fā)生劑產(chǎn)生的氣體是氮?dú)?，能在0.1秒內(nèi)為安全氣囊充氣。

常見(jiàn)的安全氣囊氣體發(fā)生劑有疊氮化鈉NaN3 、硝酸銨NH4NO3等物質(zhì)。當(dāng)汽車(chē)高速行駛中受到猛烈撞擊，這些物質(zhì)會(huì)快速分解，釋放大量氮?dú)獬錆M氣囊。

堿式碳酸鎂也是安全氣囊氣體發(fā)生劑配方里的重要成分。它能吸收熱量生成水、二氧化碳與氧化鎂，可降低配方燃速、爆熱和干度，提高氣體發(fā)生器火焰試驗(yàn)質(zhì)量，降低火星噴出可能，提高配方結(jié)渣性能并改善火焰質(zhì)量。

安全氣囊氣體發(fā)生劑發(fā)揮作用，依靠安全氣囊系統(tǒng)的協(xié)同工作。安全氣囊系統(tǒng)主要由傳感器、微處理器、氣體發(fā)生器和氣囊等部件組成。

傳感器和微處理器判斷撞車(chē)程度并傳遞發(fā)送信號(hào)，氣體發(fā)生器接收到信號(hào)指示后產(chǎn)生點(diǎn)火動(dòng)作，點(diǎn)燃固態(tài)燃料產(chǎn)生氣體，向氣囊充氣使氣囊迅速膨脹。

氣體發(fā)生器有多種類(lèi)型。雙級(jí)氣體煙火式設(shè)有兩個(gè)獨(dú)立整體式首尾相接的氣體發(fā)生器；雙級(jí)儲(chǔ)存氣體式由單獨(dú)儲(chǔ)氣罐構(gòu)成，能通過(guò)改變兩個(gè)引燃器的開(kāi)啟量獲得不同氣體釋放量；“增力式”氣體發(fā)生器會(huì)對(duì)輸向氣體發(fā)生器的氣體進(jìn)行加熱，提高氣體在安全氣囊中的壓力；預(yù)緊式安全帶卷收器中的氣體發(fā)生器由發(fā)生器體、火藥、點(diǎn)爆連接器組件組成，作用時(shí)ECU發(fā)送訊號(hào)引爆火藥產(chǎn)生高壓氣體，推動(dòng)預(yù)緊裝置中的傳動(dòng)件使卷軸回拉。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）