方程豹豹5升高6寸，得好好琢磨琢磨多方面情況再做決定。

方程豹原廠就能實(shí)現(xiàn)升高，它搭載的云輦P標(biāo)準(zhǔn)版懸架高度能手動(dòng)三檔調(diào)節(jié)，標(biāo)準(zhǔn)離地間隙220mm，最大可升高90mm達(dá)到310mm，接近角、離去角和縱向通過角分別能達(dá)到39°、35°和27°，而且搬運(yùn)行李時(shí)離地間隙還能降低50mm，懸架高度能根據(jù)行駛速度和路況環(huán)境自動(dòng)調(diào)整，懸架阻尼也能調(diào)節(jié)，未來還能通過OTA解鎖更多模式，這為升高提供了不錯(cuò)的基礎(chǔ)條件。

一般常見的升高幅度在3到5寸，雖說不是絕對(duì)標(biāo)準(zhǔn)，但也反映出大部分人的選擇傾向。要是主要用豹5來越野，可能會(huì)想有較大的升高幅度來提升通過性。但要是日常行駛居多，升高6寸的話，車輛重心會(huì)大幅提高，這對(duì)舒適性和穩(wěn)定性影響可不小。

升高2寸是比較常見的改裝方式，通過性會(huì)有所增強(qiáng)，可即便只是升高2寸，車輛重心也會(huì)變化，高速行駛時(shí)穩(wěn)定性就可能受影響，開車得更小心。要是日常家用，偶爾輕度越野，原廠減震通常就能滿足需求。可要是有中重度越野需求，升高2寸還是有必要的，不過一定要找專業(yè)改裝店，選可靠的改裝套件，確保改裝質(zhì)量。

回到升高6寸這件事，它確實(shí)能極大提升豹5的通過性，在復(fù)雜越野路況下有更好的表現(xiàn)，能輕松應(yīng)對(duì)更多極端地形。但日常駕駛時(shí)，舒適性肯定會(huì)下降，過彎側(cè)傾可能更明顯，剎車距離或許也會(huì)有變化。而且車輛外觀上可能會(huì)有不協(xié)調(diào)感，輪胎和輪眉的間距過大等。

所以如果決定升高6寸，要充分考慮這些因素，權(quán)衡利弊后，找專業(yè)靠譜的改裝團(tuán)隊(duì)進(jìn)行改裝，這樣才能讓豹5在升高6寸后，更好地滿足你的使用需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）