影響凱越油耗的因素，主要有部件、車輛自身、駕駛習(xí)慣、行駛環(huán)境這幾方面。

部件上，進氣道、噴油嘴、節(jié)氣門太臟，影響進氣和噴油，使燃油燃燒不充分，油耗增加。需定期清潔這些部件。

油路故障，像油路堵塞、油壓異常，影響燃油供應(yīng)和燃燒效率，要及時排查維修油路。

電路故障讓發(fā)動機工作異常，增加油耗，需檢查電路系統(tǒng)。

火花塞和點火線圈問題，可能導(dǎo)致氣缸不做功或做功不足，動力降低，要及時更換有問題的部件。

傳感器故障，像水溫、氧、空氣流量計等傳感器故障，發(fā)出錯誤信號，使發(fā)動機控制單元噴油指令錯誤，需檢修或更換傳感器。

剎車系統(tǒng)問題，如剎車間隙過小，增加輪胎阻力，要定期檢查剎車系統(tǒng)。

離合片磨損嚴(yán)重，加速打滑，加速時間變長，要注意離合片磨損情況及時更換。

輪胎磨損嚴(yán)重，表面光滑易打滑，要定期檢查輪胎磨損情況及時更換。

化油器不干凈，殘留雜質(zhì)灰燼影響燃燒效率，要定期清理。

車輛自身因素，發(fā)動機技術(shù)先進能提高燃燒效率，降低油耗；車輛越重，行駛耗能越多，油耗增加；風(fēng)阻系數(shù)小，空氣阻力小，油耗低。

駕駛習(xí)慣方面，急加速和急剎車頻繁，會增加燃油消耗，應(yīng)平穩(wěn)駕駛。

超速行駛，風(fēng)阻增大，油耗上升，要合理控制車速。

長時間怠速，車輛仍消耗燃油，要盡量減少怠速時間。

行駛環(huán)境因素，路況擁堵，車輛頻繁啟停，油耗高；暢通道路利于降低油耗。

低溫環(huán)境，發(fā)動機達到最佳工作溫度時間長，油耗相對高。

高海拔地區(qū)氧氣稀薄，發(fā)動機燃燒效率降低，油耗增加。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）