鈴木雨燕的操控性能相當(dāng)好。

動力上，不管是1.3L超值版還是1.5L自然吸氣發(fā)動機，都能提供較為充沛的動力。在低速狀態(tài)下，油門響應(yīng)特別靈敏，當(dāng)你全油門踩下去，發(fā)動機轉(zhuǎn)速能迅速上升到4000轉(zhuǎn)以上，要是舍得給油，還能感受到一定的爆發(fā)力，在城市道路行駛游刃有余。

懸掛方面的表現(xiàn)也很出色。哪怕是在顛簸路面行駛，懸掛系統(tǒng)都能有效地過濾顛簸，讓你擁有良好的駕駛體驗。它那粗壯的扭力梁，能讓車子獲得比普通小型車更好的支撐與操控，在過彎時提供不錯的支撐力，減少車身側(cè)傾，增加駕駛信心。

方向盤的轉(zhuǎn)向力度雖說有點重，不過指向性非常優(yōu)秀。這意味著駕駛者能很清晰地把握車輛的行駛方向，在轉(zhuǎn)向時輕松掌控車輛，駕駛起來更隨心。

手動變速箱換擋相對輕松，不容易出現(xiàn)拖擋或掉擋的情況，對新手和女性司機十分友好，駕駛難度大大降低。

雨燕的駕駛視野良好，因為它的駕駛位較高，前方視野清晰，能讓駕駛者及時觀察路況。而且雨燕車身小巧，轉(zhuǎn)彎靈活，在狹窄路段或者掉頭時都很方便。

在高速行駛時，雨燕也足夠穩(wěn)定，不會有發(fā)飄的感覺。

另外，鈴木雨燕的改裝潛力巨大，在賽場上也經(jīng)常能看到它的身影，經(jīng)過改裝后的雨燕操控性能還能進一步提升。

總之，鈴木雨燕在操控性能諸多方面的出色表現(xiàn)，讓它成為一款駕駛樂趣十足的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）