陸風汽車的操控性能好不好
陸風汽車的操控性能挺好。
動力系統(tǒng)給力,像不少車型配備的 2.0T 發(fā)動機,最大馬力 190Ps、最大扭矩 250N·m,動力強勁,相比同級別有優(yōu)勢,并且發(fā)動機維護方便。8 速手自一體變速箱,讓車輛通過能力不錯。
車輛重量和質(zhì)量分配均勻,轉(zhuǎn)向靈活,路感清晰,駕駛更輕松。精準的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是一大亮點,在急轉(zhuǎn)彎或者變道的時候,能迅速又穩(wěn)定,駕駛者可以很好地掌控行駛方向。
不同車型在操控性上各有特色。
陸風 X2 方向盤手感合適,指向性比較準確,開起來很順手。
陸風 X8 探索版方向盤間隙小、指向精準,容易上手。雖然機械助力使停車起步時方向盤有點沉,不過跑起來就變輕盈了。5 速手動變速器檔位清晰,咬合感好,在彎道中,車身指向性良好,懸掛韌性足,能應對側傾。
陸風 SUV 轉(zhuǎn)向精準,方向盤回饋力度適中,能讓駕駛者清楚感知車輛行駛狀態(tài)。懸掛系統(tǒng)調(diào)校兼顧舒適與穩(wěn)定,過顛簸路面能有效過濾震動,在彎道也能提供支撐力保證穩(wěn)定。
陸風 X9 操控性能更是出色。
它搭載高性能柴油發(fā)動機,燃燒效率高、扭矩大,動力輸出強勁持久,越野時優(yōu)勢明顯。先進的四驅(qū)系統(tǒng)能智能調(diào)節(jié)動力分配,應對各種復雜路況,駕駛過程穩(wěn)定。懸掛系統(tǒng)精心調(diào)校,不管是崎嶇山道還是水泥路都能輕松操控。車輛用高強度材料制造,抗壓能力強、耐久性好,提供更多安全保障。而且方向、離合和油門設計輕盈,女性駕駛者也能輕松駕馭。短軸距設計,搭配超大接近角和離去角,還有自主研發(fā)的四連桿螺旋彈簧懸掛系統(tǒng)和船型底盤,讓車輛操控性和通過性都很優(yōu)異。
總之,陸風汽車在操控性能方面表現(xiàn)不錯,能給駕駛者帶來良好體驗。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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