卡車賽車的歷史起源豐富多樣。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)俄羅斯，它起源于20世紀(jì)初 。當(dāng)時(shí)俄羅斯農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中拖拉機(jī)廣泛應(yīng)用，農(nóng)民把拖拉機(jī)改裝成賽車進(jìn)行比賽，這種比賽形式迅速傳播，成了熱門項(xiàng)目。

到了20世紀(jì)30年代，隨著賽車技術(shù)提高，俄羅斯卡車賽車開始向真正的競(jìng)賽運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變。1949年，蘇聯(lián)第一屆卡車賽車錦標(biāo)賽在莫斯科舉行，標(biāo)志著它正式成為國(guó)家性賽事。60年代技術(shù)進(jìn)一步發(fā)展，卡車賽車邁向國(guó)際舞臺(tái)，1965年蘇聯(lián)卡車賽車隊(duì)首次參加比利時(shí)卡車賽事就奪冠。

再看歐洲，卡車錦標(biāo)賽作為運(yùn)動(dòng)起源于20世紀(jì)70年代末的美國(guó)，主要在橢圓形賽道進(jìn)行，80年代初期被引入歐洲公路賽道。1993年FIA創(chuàng)立“卡車杯”，包括每年在至少6個(gè)國(guó)家的8到10輪比賽，主要競(jìng)爭(zhēng)者來(lái)自不少于10個(gè)歐洲國(guó)家，成為FIA在歐洲第二大成功吸引觀眾的系列賽事。1994 - 2005年稱“歐洲卡車杯賽”，2006年后稱“歐洲卡車錦標(biāo)賽”。

傳入歐洲后，賽車由皮卡變成重型車，比賽形式從公路賽變?yōu)閳?chǎng)地賽，在歐洲每年有幾十場(chǎng)各種比賽，公眾參與踴躍。

而賽車運(yùn)動(dòng)整體起源能追溯到古代，人們通過駕駛馬車競(jìng)速比賽。隨著汽車普及，賽車運(yùn)動(dòng)發(fā)展成正式競(jìng)技運(yùn)動(dòng)。早期賽車比賽是歐洲貴族和富豪的娛樂活動(dòng)，后來(lái)發(fā)展成全民運(yùn)動(dòng)，形成各種賽事和規(guī)則體系。

總之，卡車賽車的歷史起源從民間嘗試到專業(yè)賽事，從地區(qū)活動(dòng)到國(guó)際舞臺(tái)，不斷發(fā)展壯大，成為深受人們喜愛的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）