林肯領(lǐng)航員手剎有腳剎和電子手剎兩種形式 ，維護(hù)方法如下。

確定手剎手柄工作位置，手剎手柄和腳剎車踏板一樣有行程，正常情況下，拉至整個(gè)行程的 70%時(shí)，手剎系統(tǒng)處于正常制動(dòng)位置?？稍诎察o地方慢慢拉手剎，數(shù)棘輪的咔嗒聲確定 70%的位置，這就是有效工作點(diǎn)。

檢查手剎機(jī)構(gòu)效率，把車開到坡度大且路況好的斜坡，像柏油路就不錯(cuò)，踩剎車掛空擋，自動(dòng)變速箱掛 N 擋，把手剎拉到工作點(diǎn)位置，然后慢慢抬制動(dòng)踏板。要是車不打滑，說明手剎有效，上坡和下坡都得測試。

測試手剎靈敏度，在無坡度路面慢慢行駛，慢慢抬手剎手柄感受其靈敏和接合。不過這檢測會(huì)磨損手剎機(jī)構(gòu)，檢測次數(shù)別太多。

使用手剎別拉太緊，一般拉至 70% - 80%就行。在坡道停車，能借助工具或擋位控制來減少手剎負(fù)擔(dān)。配備電子手剎的車，要先拉手剎再掛 P 檔。

定期檢查保養(yǎng)也很關(guān)鍵，要定期檢查手剎效能，避免過度使用。在手剎車液不足或手制動(dòng)搖臂失效時(shí)，別用手剎。冰雪天尤其要注意手剎保護(hù)，找平坦停車位。

另外不同形式手剎在日常使用上也有小要點(diǎn)。腳剎的話，踩下踏板開啟，往外拉起就能解除制動(dòng)。電子手剎使用便捷，但要遵循先手剎后 P 檔的順序。

做好這些方面的維護(hù)，能讓林肯領(lǐng)航員的手剎始終保持良好狀態(tài)，保障行車安全與停車穩(wěn)定 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）