嵐圖剎車(chē)把手太松可以這樣調(diào)。

通過(guò)剎車(chē)前面的小洞調(diào)節(jié)，順時(shí)針擰緊一點(diǎn)，能讓剎車(chē)行程變短。

還可以采用推活塞然后補(bǔ)油的方式改善，先接上油壺，捏十幾下剎車(chē)把后松開(kāi)，堵上堵頭再捏緊剎把，接著拔出堵頭松開(kāi)剎把，反復(fù)幾次直到有氣泡出來(lái)，剎車(chē)行程就會(huì)變小；直接夾著碟片補(bǔ)油也是可行的辦法。

對(duì)于嵐圖R9，先松開(kāi)制動(dòng)總泵推桿的鎖緊螺母，轉(zhuǎn)動(dòng)制動(dòng)總泵的推桿，讓推桿的球頭接觸活塞，接著將推桿轉(zhuǎn)回55圈，之后擰緊制動(dòng)總泵推桿的鎖緊螺母。

調(diào)節(jié)后要檢查制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定要求，若不符合就得重新調(diào)整。當(dāng)自由行程不合適時(shí)，松開(kāi)總泵推桿的鎖緊螺母，擰動(dòng)推桿，通過(guò)改變其長(zhǎng)度，使它與活塞之間的間隙變化，就能改變自由行程，調(diào)整好后一定要再擰緊鎖緊螺母。

也可以松開(kāi)推桿上的防塵套卡箍，旋松鎖緊螺母，使推桿伸長(zhǎng)或縮短，直到踏板的自由行程符合規(guī)定，用一只扳手固定推桿，另一只扳手?jǐn)Q緊鎖緊螺母，最后裝緊防塵套及卡箍。

還能找手剎桿后面扶手箱里的調(diào)節(jié)螺母，不過(guò)不同車(chē)型位置可能有差異。找到后用合適扳手調(diào)節(jié)手剎拉線(xiàn)松緊，調(diào)前要把車(chē)停在平坦處，在輪胎前后放木樁或石頭固定，防止打滑。放下手剎，用扳手向右擰螺絲，擰到一定程度拉下手剎，讓手剎達(dá)到總行程70%左右。

接著用千斤頂頂起后輪，松開(kāi)手剎轉(zhuǎn)動(dòng)輪胎，檢查能否正常轉(zhuǎn)動(dòng)且?guī)c(diǎn)摩擦力，不能太緊也不能太松。調(diào)整完一側(cè)輪胎要檢查另一側(cè)，確保兩側(cè)一致。

調(diào)節(jié)剎車(chē)把位時(shí)，不能一下子擰到底，不然可能出現(xiàn)剎不住車(chē)的情況。

如果自己操作沒(méi)把握，建議尋求專(zhuān)業(yè)人士的幫助。

調(diào)節(jié)剎車(chē)把位前先把手剎松開(kāi)，在輪子上墊上東西，然后把調(diào)整臂螺絲緊到底，緊到底以后蹬下調(diào)整臂檢查是否有間隙，沒(méi)有間隙屬于正確。然后根據(jù)路況調(diào)節(jié)，經(jīng)常跑山路的松兩扣，經(jīng)常跑高速比較多的松3扣，之后再蹬下調(diào)整臂檢查是否有間隙，有間隙屬于正常。

最后檢查車(chē)片剎車(chē)鍋，車(chē)輛的制動(dòng)鉗上有調(diào)節(jié)螺栓，調(diào)節(jié)完成后要注意剎車(chē)卡與剎車(chē)片是否有摩擦，避免剎車(chē)片過(guò)度磨損。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）