汽車怠速開暖風油耗受多種因素影響，像汽車排量、發(fā)動機調(diào)校等。

一般常見家用轎車在怠速狀態(tài)下開啟暖風空調(diào)，油耗基本上維持在1 - 2升這個范圍，但具體數(shù)值因車型不同會有所差異。

先來說說排量對怠速開暖風油耗的影響。通常排量越大，怠速開暖風時的油耗相對越高。比如1.2排量的車子，原地怠速狀態(tài)下開暖風一個小時，耗油量大概是1 - 2升；要是排量更大，像1.5L 、2.0L等，耗油量往往也會有所增加。測試過大眾2021朗逸，自動擋1.5L的排量，怠速1小時暖風油耗1.1L 。這就能看出不同排量的車子，在怠速開暖風時的油耗有明顯區(qū)別。

發(fā)動機調(diào)校也是影響油耗的關鍵因素。不同品牌和車型，發(fā)動機的調(diào)校不同，即便排量相同，怠速開暖風的油耗也可能不一樣。有些發(fā)動機調(diào)校得更注重燃油經(jīng)濟性，在怠速開暖風時，油耗就可能相對較低；而有些發(fā)動機調(diào)校側(cè)重于動力輸出，油耗或許就會高一些。

另外，車輛的負載情況也會對怠速開暖風油耗產(chǎn)生一定影響。如果車上同時使用了很多電器設備，比如音響、大燈等，車輛的整體負載增加，發(fā)動機需要輸出更多的動力來維持運轉(zhuǎn)，這也會使怠速開暖風的油耗有所上升。

不過要知道，開啟暖風本身一般不會額外增加發(fā)動機的油耗。因為車輛暖風是利用發(fā)動機工作時產(chǎn)生的熱量，通過暖風水箱散發(fā)出來的，不像夏天開空調(diào)制冷時，空調(diào)壓縮機需要消耗發(fā)動機動力，從而明顯增加油耗。普通家用車怠速開空調(diào)，每小時油耗1 - 2升左右 ，而怠速開暖風通常在這個范圍內(nèi)波動。

了解汽車怠速開暖風的油耗情況，能讓車主更好地掌握車輛的燃油消耗，合理使用車輛設備。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）