燃燒室積碳會(huì)增加油耗。

燃燒室長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)產(chǎn)生積碳，積碳具有吸附性，會(huì)吸附燃油分子。噴油嘴噴到燃燒室里的汽油，會(huì)被積碳吸收一部分，造成油耗增加 。這就好比一塊海綿吸收了本該參與燃燒的燃油，使得燃油不能充分被利用來(lái)提供動(dòng)力，從而增加了油耗。

燃燒室積碳還會(huì)讓燃油燃燒不充分。正常情況下，燃油在燃燒室內(nèi)應(yīng)該充分燃燒釋放能量，推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)使車輛前行。但積碳過(guò)多會(huì)干擾這一過(guò)程，導(dǎo)致部分燃油無(wú)法完全燃燒就被排出，為了維持車輛正常運(yùn)行，就需要更多燃油來(lái)提供足夠能量，進(jìn)而使油耗上升。

積碳堆積在燃燒室內(nèi)會(huì)導(dǎo)致燃燒室容積變小。燃燒室容積的改變會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，使各缸做功不均。發(fā)動(dòng)機(jī)為了保持穩(wěn)定的動(dòng)力輸出，會(huì)加大噴油來(lái)平衡這種不均勻，最終結(jié)果就是油耗增加。

另外，積碳過(guò)多還會(huì)影響噴油嘴的噴油霧化狀態(tài)。良好的噴油霧化能夠讓燃油與空氣充分混合，更高效地燃燒。但積碳干擾了噴油嘴正常工作，使得燃油霧化效果變差，燃油不能很好地與空氣混合，無(wú)法充分燃燒，車輛只能增加噴油量來(lái)保證動(dòng)力，油耗也就隨之增加了。

要解決燃燒室積碳增加油耗的問(wèn)題，可以定期清洗燃燒室。清洗燃燒室能夠有效去除積碳，恢復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)正常的工作狀態(tài)，讓燃油充分燃燒，減少燃油的浪費(fèi)，從而降低油耗。平時(shí)也要注意使用高質(zhì)量的汽油，避免頻繁啟停車輛，保持良好的駕駛習(xí)慣，減少積碳的產(chǎn)生。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）