英朗三廂動力性能很棒。它有多種發(fā)動機可選，不同發(fā)動機都有出色表現(xiàn)。

1.6T渦輪增壓發(fā)動機在5800轉(zhuǎn)時能達到135kW最大功率，4000轉(zhuǎn)時產(chǎn)生235Nm強大扭矩，動力相當(dāng)充沛。

1.3T發(fā)動機最大功率163馬力，峰值扭矩230?！っ?，能帶來很好的加速性能和駕駛體驗，加速時推背感明顯，動力輸出迅猛。渦輪在約1800轉(zhuǎn)時就介入，進氣壓力變化對動力提升影響明顯，能清晰感覺到動力變強。匹配的6速手自一體變速器，換擋流暢精準(zhǔn)。普通模式下，動力輸出線性，換擋平順，油門反應(yīng)雖稍慢，但加速體驗不錯。按下Sport按鍵進入運動模式，油門響應(yīng)積極，變速箱強制降擋拉高轉(zhuǎn)速，高速行駛超過5000轉(zhuǎn)時動力輸出依舊充沛，高速超車輕松。

1.5L發(fā)動機最大功率113馬力，峰值扭矩146?！っ?，能滿足日常駕駛需求。

總之，英朗三廂在動力性能方面表現(xiàn)出色，能為駕駛者帶來良好體驗，無論是動力輸出、操控性還是燃油經(jīng)濟性都有可圈可點之處。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）