科尼賽克經(jīng)典車型不少。

科尼賽克 Agera R 雖是 11 年前產(chǎn)品，科幻設(shè)計(jì)不過時(shí)。它搭載 5.0 升 V8 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率 1156 馬力，峰值扭矩 1200 牛米，百公里加速 2.9 秒，最高時(shí)速超 420 公里/小時(shí)。

科尼賽克 CC850 為慶祝創(chuàng)始人 50 歲生日打造，全球限量 50 臺，向鼻祖 CC 系列致敬。它搭載世界首創(chuàng)雙變速箱，能在 6 速手動(dòng)擋和 9 速自動(dòng)擋切換，配備 5.0 升 V8 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率 1385 馬力，峰值扭矩 1385 牛米，是全球最快最強(qiáng)手動(dòng)擋超跑。

科尼賽克 One:1 性能、速度和爆發(fā)力超強(qiáng)，能和布加迪威龍爭霸。售價(jià)近億，全球限量 6 臺，搭載 5.0 升 V8 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率 1341 馬力，峰值扭矩 1371 牛米，極速 450 公里/小時(shí)，0 - 400km/h 加速 20 秒。

科尼賽克 Gemera 是首款四座車型，也是世界上首款 Mega GT 車型，全球限量 300 臺。它搭載 2.0 升三缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和前后三電機(jī)，采用 free valve 技術(shù)，綜合最大輸出功率 1700 馬力，峰值扭矩 3500 牛米，零百加速 1.9 秒，是地表最強(qiáng)三缸機(jī)。

科尼賽克 Jesko 全球限量 125 臺，江湖人稱“杰哥”。搭載 5.1 升雙渦輪平面曲軸 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，使用普通汽油最大輸出功率 1280 馬力，峰值扭矩 1000 牛米，用 185 生物燃料最大輸出功率 1578 馬力，峰值扭矩 1500 牛米，零百加速 2.5 秒，Absolut 低阻力配置下極速超 500 公里/小時(shí)。

科尼賽克 Regera 統(tǒng)治者外觀酷炫，加速出色。它采用世界首創(chuàng)的 KDD 直驅(qū)系統(tǒng)，沒有變速箱，搭載 5.0 升 V8 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，綜合最大輸出功率 1521 馬力，峰值扭矩 2000 牛米，零百加速時(shí)間僅需 2.8 秒，極速超過 450 公里/小時(shí)，被稱為“一擋神車”。

科尼賽克 Agera RSR 全定制生產(chǎn)，僅限量三臺，專供日本市場。采用輕質(zhì)碳纖維制成，重量僅為 1395kg ，是性能與藝術(shù)的完美結(jié)合。

科尼賽克 CCR 由科尼賽格汽車公司打造，是 CC8S 的接棒者，宣稱自己是世界上最快、功能最強(qiáng)大的超級跑車之一，極速 388km/h 。

柯尼賽克 CCXR 曾是世界上最快的量產(chǎn)車，0 - 100km/h 加速 9 秒，極速能突破 400km/h 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）