廣本思迪動力性能良好。它有1.3升和1.5升兩款自然吸氣發(fā)動機(jī)。

1.3升發(fā)動機(jī)最大功率82馬力，峰值扭矩116牛米，5700轉(zhuǎn)每分鐘時達(dá)最大功率，2800轉(zhuǎn)每分鐘時達(dá)峰值扭矩，運用i-dsi技術(shù)和多點電噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體，匹配5速手動變速箱。這使得它在低轉(zhuǎn)速下就能輸出一定扭矩，日常城市走走停停的路況下，起步和低速行駛比較輕松，動力輸出也比較線性。

1.5升發(fā)動機(jī)最大功率107馬力，峰值扭矩143牛米，5800轉(zhuǎn)每分鐘時達(dá)到最大功率，4800轉(zhuǎn)每分鐘時達(dá)到峰值扭矩，采用VTEC技術(shù)和多點電噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體，可匹配5速手動變速箱或5速自動變速箱。VTEC技術(shù)讓發(fā)動機(jī)在不同的轉(zhuǎn)速區(qū)間都能有良好的進(jìn)排氣效率，在中高轉(zhuǎn)速下，動力輸出更有底氣。比如在超車或者高速行駛需要再加速時，1.5升發(fā)動機(jī)能提供更好的動力響應(yīng)。

大多數(shù)車主反饋思迪動力表現(xiàn)不錯。油門響應(yīng)迅速，輕點油門，動力就能及時輸出。動力輸出平穩(wěn)，無論是加速還是減速過程，都不會有明顯的頓挫感。就算車內(nèi)乘坐五名乘客，思迪依然能保持良好動力，不會出現(xiàn)動力不足、軟綿綿的情況。在加速響應(yīng)上比較迅速，手動擋換擋順暢，吸入感較好。自動擋車型在換擋邏輯上也能較好地理解駕駛者意圖，及時換擋。

不管是日常城市駕駛，頻繁的起步停車，還是高速行駛時的超車、保持巡航速度等需求，廣本思迪都能很好地滿足。它的動力系統(tǒng)與底盤懸掛配合默契，前麥弗遜獨立懸架和后扭力梁非獨立懸架，確保行駛穩(wěn)定舒適，也為動力的穩(wěn)定輸出提供了保障，讓駕駛過程更安心。

總之，廣本思迪的動力性能可圈可點，能滿足各類日常出行需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）