歐寶跑車(chē)操控性挺好。拿歐寶GT來(lái)說(shuō)，方向盤(pán)大小合適，特別適合激烈駕駛。方形變速器擋把又短又粗，讓人特別想操作。中控臺(tái)擋把處凸起高，換擋時(shí)小臂有地方搭，很舒服。座椅位置低，包裹性強(qiáng)，坐在駕駛室內(nèi)感覺(jué)被嚴(yán)密包圍。

它發(fā)動(dòng)機(jī)性能超強(qiáng)勁，雙渦輪增壓2.0L排量能爆發(fā)出近200kW功率，動(dòng)力輸出猛?？論蹀Z油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)很有勁兒。離合器踏板半聯(lián)動(dòng)行程短，起步后加速擋位變化快。運(yùn)動(dòng)姿態(tài)也很棒，3000r/min左右起步，牽引力控制系統(tǒng)不工作，輪胎不嘯叫，節(jié)氣門(mén)全開(kāi)，車(chē)速能迅速飆升。而且車(chē)身寬闊、輪距寬大，低矮車(chē)身重心讓車(chē)緊貼地面，前置后驅(qū)和51:49的前后載荷分布，讓操控更順手。穿樁或急轉(zhuǎn)時(shí)，加大油門(mén)車(chē)尾能歡快外甩，車(chē)身漂移，收油反打就能進(jìn)入下一個(gè)準(zhǔn)備狀態(tài)。底盤(pán)改裝名廠KW為其打造的改裝懸吊套件有三種不同設(shè)定，能降低車(chē)身高度，滿足不同操控要求。

歐寶雅特GTC操控性也出色。底盤(pán)和車(chē)身剛性良好，高速轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)輛循跡性佳，給人很強(qiáng)的信心。經(jīng)過(guò)特殊調(diào)校的IDS互動(dòng)式駕控系統(tǒng)，能同步控制轉(zhuǎn)向、懸掛和制動(dòng)等系統(tǒng)，讓過(guò)彎靈敏穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向反應(yīng)精準(zhǔn)，剎車(chē)距離更短。搭載的高性能HiPerStrut前懸掛系統(tǒng)，能改善車(chē)輪的引導(dǎo)和抓握能力，減少扭矩轉(zhuǎn)向反作用力，增大回轉(zhuǎn)力，提升轎車(chē)的反饋能力和操縱精準(zhǔn)度。智能型FlexRide底盤(pán)控制系統(tǒng)能根據(jù)道路狀況、轉(zhuǎn)彎速度、車(chē)輪運(yùn)動(dòng)以及個(gè)人駕駛風(fēng)格自動(dòng)調(diào)節(jié)，提高回轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)向響應(yīng)性能，增強(qiáng)駕駛穩(wěn)定性。

歐寶雅特敞篷跑車(chē)駕駛操控感受好。它搭載的新一代ECOTEC1.8升D-VVT汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出順暢，能輕松應(yīng)對(duì)城市和高速公路駕駛。4速自動(dòng)變速箱反應(yīng)靈敏，運(yùn)動(dòng)模式下4000轉(zhuǎn)才換擋，加速性能優(yōu)異。車(chē)身及底盤(pán)基于雅特GTC開(kāi)發(fā)，車(chē)身扭曲剛性提高約30%，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)特殊調(diào)校，方向盤(pán)力度大且沉穩(wěn)精確。懸掛系統(tǒng)調(diào)校出色，行駛在不平路面時(shí)車(chē)身起伏小且迅速?gòu)?fù)位，兼顧舒適性和跑車(chē)性能定位。還配備IDS互動(dòng)式駕駛控制系統(tǒng)，通過(guò)Can-bus數(shù)據(jù)總線協(xié)調(diào)各電子控制單元，確保車(chē)輛控制能力。安全裝備豐富，懸掛系統(tǒng)調(diào)校優(yōu)秀，過(guò)彎支撐良好，路感清晰，操控穩(wěn)定，能有效過(guò)濾路面顛簸，確保乘坐舒適性，操控精準(zhǔn)度高，在過(guò)彎和復(fù)雜路況下表現(xiàn)出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）