寶馬改裝音響效果相當(dāng)不錯(cuò)。

操作簡(jiǎn)便，安裝好音響設(shè)備后，簡(jiǎn)單調(diào)整下音量就行，不需要啥復(fù)雜技術(shù)，就能收獲理想效果。

聲音清晰，能調(diào)出令人滿意的音效，還不會(huì)干擾車內(nèi)其他部件，同時(shí)提升了車內(nèi)舒適性和安靜度。

價(jià)格實(shí)惠，能以較低成本買到質(zhì)量不錯(cuò)的設(shè)備，性價(jià)比很高。

維修也方便，出故障后能輕松找到專業(yè)維修服務(wù)。

而且性能穩(wěn)定可靠，可放心使用不用擔(dān)心性能問題。

不少寶馬車型改裝音響后效果顯著。

東莞韻聲寶馬530li汽車音響改裝，前聲場(chǎng)詩(shī)芬尼典雅寶馬三分頻中音喇叭原位安裝，后環(huán)繞用詩(shī)芬尼寶馬專用兩分頻，中置升級(jí)為詩(shī)芬尼典雅中音，添加詩(shī)芬尼B012處理器優(yōu)化音源，音響品質(zhì)大幅提升。

汕頭寶馬320汽車音響改裝，丹拿236中低音喇叭無損安裝在座位下方，中音喇叭安裝到位，用阿爾派R600 DSP處理器優(yōu)化音頻信號(hào)，加歐龍十寸低音炮補(bǔ)充低頻，音質(zhì)出色，四門隔音效果好，音樂細(xì)節(jié)展現(xiàn)充分。

廣州上聲改裝的寶馬525，倒模安裝高品質(zhì)設(shè)備與原車風(fēng)格完美融合。阿爾派大F主機(jī)與歌航G3SE云主機(jī)提升音源，前聲場(chǎng)用斯洛文尼亞的ZR貴族三分頻喇叭，尾箱裝德國(guó)SO十寸超低音喇叭和來福T2500.1低音功放，尾箱功放和電源模塊巧妙隱藏還搭配氛圍燈，美觀又實(shí)用。

寶馬525音響升級(jí)摩雷寶馬專用喇叭也很棒。通過倫薩隔音材料對(duì)門板和門板內(nèi)飾蓋做嚴(yán)密隔音處理，為喇叭提供良好發(fā)聲環(huán)境。前聲場(chǎng)更換為摩雷IR-BMW42寶馬專車專用兩分頻套裝喇叭，音質(zhì)還原度高、失真度低、聲音通透，是聽人聲的好選擇。添加PXE-X121-12EV對(duì)音頻信號(hào)優(yōu)化處理，通過大品牌功放輸出高品質(zhì)音頻信號(hào)。再添加美國(guó)捷力10W3，在JL RD1000/1功放推動(dòng)下提升低頻下潛力度，增加氛圍感。

寶馬3系音響升級(jí)摩雷專車專用喇叭同樣效果出色。對(duì)門板進(jìn)行倫薩雙層隔音止震處理，抑制鈑金共振、阻隔風(fēng)噪，為喇叭提供更好發(fā)聲條件。前聲場(chǎng)安裝摩雷寶馬IR-BMW42寶馬專用兩分頻套裝喇叭，對(duì)節(jié)奏控制好、細(xì)節(jié)豐富、人聲還原逼真。后聲場(chǎng)升級(jí)摩雷寶馬IP-BMW4C，中置位安裝摩雷寶馬IP-BMW42-CTR中音喇叭，讓頻段分布均衡、聲場(chǎng)定位準(zhǔn)確。座椅下方原裝位無損替換升級(jí)摩雷寶馬IP-BMWSUB82超低音，烘托氛圍感。

總之，寶馬改裝音響效果值得稱贊。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）