蓮花競(jìng)速動(dòng)力表現(xiàn)出色。

它搭載由蓮花工程精心打造的1.6升Campro高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)82千瓦，最大扭矩為149牛·米。這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)，在同級(jí)別車型里相當(dāng)亮眼。

在加速性能方面，蓮花競(jìng)速0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間僅需10.5秒，最高車速可達(dá)195公里/小時(shí)。這樣的加速成績(jī)，讓駕駛者能快速體驗(yàn)到速度提升帶來的快感。無論是在城市道路上超車，還是在高速上提速，都能輕松應(yīng)對(duì)。

發(fā)動(dòng)機(jī)在不同轉(zhuǎn)速區(qū)間有著不同的精彩表現(xiàn)。在2000轉(zhuǎn)以下，動(dòng)力雖然不算特別強(qiáng)勁，但足以滿足日常緩慢行駛需求。當(dāng)轉(zhuǎn)速提升到2000到3000轉(zhuǎn)區(qū)間時(shí)，動(dòng)力輸出開始活躍起來，油門響應(yīng)變得靈敏，此時(shí)駕駛能感受到車輛的動(dòng)力釋放很舒展。一旦轉(zhuǎn)速超過4000轉(zhuǎn)，動(dòng)力爆發(fā)明顯，后勁十足，讓駕駛者感受到強(qiáng)烈的推背感和駕駛樂趣。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)、研發(fā)以及樣機(jī)制作全部在英國(guó)蓮花工程著名的發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)室完成，并且進(jìn)行了全面技術(shù)升級(jí)。比如增加了OBD系統(tǒng)，能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛狀態(tài)并及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在問題，提升車輛可靠性和耐用性；提升了底盤性能和低轉(zhuǎn)速動(dòng)力，還達(dá)到了歐IV排放標(biāo)準(zhǔn)。

配合先進(jìn)的傳動(dòng)系統(tǒng)，首批上市車型配備4速自動(dòng)變速箱，使得發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力能高效地傳遞到車輪上。

在專業(yè)測(cè)試中，蓮花競(jìng)速展現(xiàn)出了優(yōu)秀的底盤素質(zhì)，140公里時(shí)速過近90度環(huán)形彎道、100公里時(shí)速繞樁，190公里時(shí)速仍能保持平穩(wěn)，充分體現(xiàn)了蓮花跑車的血統(tǒng)特質(zhì)。

總之，蓮花競(jìng)速在動(dòng)力性能方面優(yōu)勢(shì)明顯，能給駕駛者帶來充滿激情的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）