新風(fēng)行T5的油耗表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。其工信部綜合油耗在7.4 - 7.9L/100km，實(shí)際百公里平均油耗大約在8個(gè)左右，對(duì)于一款緊湊型SUV來說，算是比較省油的。

新風(fēng)行T5有多種動(dòng)力系統(tǒng)，如1.5T、1.6L、1.6T、1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)變速箱、5速手動(dòng)變速箱、CVT無級(jí)變速箱、7速雙離合變速箱等。不同動(dòng)力組合下，油耗可能會(huì)有些差異，但整體都在較為經(jīng)濟(jì)的水平。

比如1.6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)（多點(diǎn)電噴）匹配無級(jí)變速(CVT)的組合，能在保證動(dòng)力輸出平穩(wěn)的同時(shí)，較好地控制油耗。CVT變速箱可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持在較為經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)速區(qū)間工作，從而降低燃油消耗。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在搭配不同變速箱時(shí)，油耗也能保持在合理范圍。當(dāng)匹配6速手動(dòng)變速箱時(shí)，駕駛者可以通過合理的換擋操作，讓發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮出最佳的燃油經(jīng)濟(jì)性；搭配CVT變速箱時(shí)，同樣能借助其特性，實(shí)現(xiàn)較為理想的油耗表現(xiàn)。

另外，車輛的一些設(shè)計(jì)也有助于油耗的控制。新風(fēng)行T5的風(fēng)阻系數(shù)設(shè)計(jì)合理，車輛在行駛過程中受到的空氣阻力較小，減少了發(fā)動(dòng)機(jī)為克服阻力而額外消耗的燃油。而且車內(nèi)空間設(shè)計(jì)合理，軸距達(dá)到2720mm，內(nèi)部寬敞舒適。但這并沒有增加過多的車身重量，避免了因車重過大而導(dǎo)致油耗上升。

在實(shí)際駕駛中，新風(fēng)行T5能以出色的油耗表現(xiàn)，滿足日常通勤以及長(zhǎng)途旅行等各種出行需求。無論是城市擁堵路段，還是高速公路行駛，都能為車主節(jié)省燃油成本，帶來經(jīng)濟(jì)實(shí)惠又舒適的駕乘體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）