東風(fēng)天籟操控性能相當(dāng)出色。

動力上，其搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配CVT無級變速箱，動力輸出強(qiáng)勁。在市區(qū)駕駛，輕踩油門就能獲得較大動力，初段加速推背感明顯。在高速超車或急加速時，變速箱能迅速響應(yīng)，動力充沛且輸出平順。發(fā)動機(jī)從起步到高轉(zhuǎn)速都保持順暢，聲音干凈有力。

底盤方面，采用前麥弗遜式、后梯形控制臂多連桿式獨(dú)立懸架組合，調(diào)校出色。過彎時車身側(cè)傾小，能提供良好支撐和穩(wěn)定性。前后懸掛加裝脈沖式阻尼回彈彈簧，減震效果比以往提升20%以上，有效降低轉(zhuǎn)彎及在不平路面行駛時的晃動。

方向盤操控手感佳，指向精準(zhǔn)，輕重適中。無論是在城市狹窄道路轉(zhuǎn)彎，還是在高速上微調(diào)方向，都能輕松應(yīng)對。

操控配置也很豐富，配備ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)控制按鈕等。ACC自適應(yīng)巡航在長途駕駛時非常實(shí)用，設(shè)定好速度和跟車距離后，車輛能自動保持與前車的安全距離，減輕駕駛疲勞，提高駕駛便利性和安全性。

另外，天籟大幅度減小噪音通道面積和傳遞方向，加上本身寧靜的V6引擎，噪音隔絕水平達(dá)到豪華轎車級別。這讓駕駛者在操控車輛過程中，能擁有安靜舒適的駕駛環(huán)境，不會被過多外界噪音干擾，更能專注于駕駛。

而且，天籟融合歐系車與日系車優(yōu)勢，既有德系車優(yōu)良操控性能，又有日系車舒適駕乘感受。在實(shí)際駕駛中平衡性佳，平順性強(qiáng)，檔位切換迅速，輕踩油門就能爆發(fā)出較大動力。

總之，東風(fēng)天籟的操控性能在同級別車型中表現(xiàn)突出，能滿足多數(shù)消費(fèi)者對操控方面的需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）