采用獨立懸掛的車型有不少。

在緊湊型車領(lǐng)域，本田思域是典型代表。前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛的組合，極大提升行駛穩(wěn)定性與舒適性。

福特?？怂挂彩遣捎锚毩覓斓能囆?，憑借優(yōu)秀的底盤調(diào)校和獨立懸掛系統(tǒng)，在操控性方面有著不錯的口碑，能讓駕駛者在駕駛過程中感受到精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向和穩(wěn)定的行駛姿態(tài)。

馬自達(dá)3昂克賽拉同樣采用獨立懸掛，其創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)與獨立懸掛相配合，使得車輛不僅有著出色的動力性能，在懸掛系統(tǒng)的支撐下，過彎時車身姿態(tài)穩(wěn)定，給駕駛者帶來良好的駕駛體驗。

東風(fēng)日產(chǎn)軒逸，前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛，讓車輛在保證一定舒適性的同時，成本也得到合理控制，是一款性價比較高且采用獨立懸掛的車型。

豐田卡羅拉，作為一款全球暢銷車，采用前麥弗遜式獨立懸掛，后雙叉臂式獨立懸掛，在行駛過程中能有效過濾路面顛簸，為車內(nèi)乘客提供舒適的乘坐環(huán)境，同時穩(wěn)定的懸掛系統(tǒng)也保障了車輛的操控性能。

廣汽本田鋒范，其懸掛系統(tǒng)同樣采用了獨立懸掛，在小型車中，獨立懸掛的運用提升了鋒范的整體品質(zhì)，讓車輛在行駛過程中更加穩(wěn)定，舒適性也得到一定程度的提升。

還有雷凌，前麥弗遜式獨立懸掛和后雙叉臂式獨立懸掛的配置，讓車輛在行駛過程中對路面顛簸的過濾效果較好，能給駕乘人員帶來舒適的感受，并且在操控方面也有著不錯的表現(xiàn)。

威馳同樣采用獨立懸掛，前麥弗遜式獨立懸掛使得車輛在轉(zhuǎn)向等操作時更加靈活，后懸掛系統(tǒng)也為車輛的行駛穩(wěn)定性提供了有力保障，讓這款小型車有著不錯的行駛質(zhì)感。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）