解放重卡安全性能處于行業(yè)領(lǐng)先水平。

制動(dòng)系統(tǒng)上應(yīng)用自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)裝置，可縮短制動(dòng)距離。配合國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的V型反作用桿，能抑制車(chē)輛急減速及下坡時(shí)的不穩(wěn)定因素。

四點(diǎn)全浮駕駛室搭配多項(xiàng)舒適配置，減少疲勞駕駛隱患。因?yàn)楦哓?fù)荷作業(yè)易導(dǎo)致疲勞駕駛，而這一設(shè)計(jì)在碰撞時(shí)能有效保護(hù)駕乘人員。

全鋼駕駛室通過(guò)歐洲最嚴(yán)格安全法規(guī)認(rèn)證，配合車(chē)門(mén)防撞梁結(jié)構(gòu)，形成堅(jiān)固籠型結(jié)構(gòu)，將外部撞擊力降到最低 。

部分車(chē)型安全配置亮點(diǎn)多多。集卡配置倒車(chē)影像，解決車(chē)輛右轉(zhuǎn)彎時(shí)的盲區(qū)問(wèn)題。解放JH6風(fēng)擋玻璃中部加裝LDWS車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)，外置腳踏板中間位置加裝毫米波雷達(dá)監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)，提高長(zhǎng)途行駛主動(dòng)安全性。全車(chē)采用WABCO閥，制動(dòng)更靈敏氣路更清潔。前盤(pán)后楔制動(dòng)器散熱性好、制動(dòng)力大且平穩(wěn)，還有安全艙，標(biāo)配車(chē)道偏離、前碰撞預(yù)警系統(tǒng)和制動(dòng)器襯片更換報(bào)警系統(tǒng)，電路采用高品質(zhì)接插件，后擋泥板能防護(hù)后尾燈。

解放J7保險(xiǎn)杠下方帶有毫米波雷達(dá)，能實(shí)現(xiàn)ACC自適應(yīng)巡航和防碰撞預(yù)警功能，車(chē)道偏離系統(tǒng)會(huì)在車(chē)輛偏離車(chē)道線(xiàn)未打轉(zhuǎn)向燈時(shí)提醒駕駛員，還標(biāo)配AEBS、LDWS、ACC、FCW等主動(dòng)安全系統(tǒng)。

J6P?；奋?chē)標(biāo)配ABS+ASR、100萬(wàn)像素四方位影像及轉(zhuǎn)向輪爆胎應(yīng)急防護(hù)裝置，可選ACC、EBS、FCW、LDW等主動(dòng)安全技術(shù)，獨(dú)有的楔式制動(dòng)器+空氣懸架結(jié)構(gòu)制動(dòng)性能強(qiáng)大，1mm厚全鋼駕駛室保障安全。

在能源方面，LNG燃料安全性高。其燃點(diǎn)比汽油、柴油高，更難直接點(diǎn)燃。密度比空氣小，即便氣罐泄漏，會(huì)快速氣化并在空氣中揮發(fā)，爆炸濃度范圍相對(duì)較高，在空曠環(huán)境下不易達(dá)到，發(fā)生燃燒、爆炸的機(jī)率小。而且LNG氣瓶生產(chǎn)制造有嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，要經(jīng)過(guò)爆破壓力、承載容量、沖擊實(shí)驗(yàn)等嚴(yán)格測(cè)試。結(jié)構(gòu)為雙層真空，有良好的絕熱性能，外殼能承受外力，還設(shè)計(jì)有多級(jí)安全閥和燃?xì)庑孤﹫?bào)警裝置。

總之，解放重卡從多個(gè)方面保障了行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）