騰勢N7的續(xù)航能力很強。

它采用比亞迪最新的e平臺3.0技術(shù)，配備91.3kWh的磷酸鐵鋰刀片電池，CLTC純電續(xù)航可達702公里或630公里，在同級別新能源車中相當突出，為用戶提供了寬廣的出行半徑。

實際測試中表現(xiàn)也出色。有測試經(jīng)過11個多小時，得出618.6km的成績，續(xù)航達成率高達88.12%，在同級別車型里是佼佼者 。還有用戶按日常通勤路線，以激烈駕駛風格測試，最高速度達144+公里每小時，綜合續(xù)航仍達到64折。

騰勢N7支持雙槍超充技術(shù)，官方數(shù)據(jù)顯示，15分鐘內(nèi)最高可補充350km的續(xù)航，4分鐘能補充100公里續(xù)航，極大緩解了用戶的充電焦慮，讓長途出行更輕松便捷。

在冬季續(xù)航測試中同樣有優(yōu)秀表現(xiàn)。在-40℃到-25℃的極端環(huán)境里，續(xù)航還能達到50%以上，這體現(xiàn)了騰勢在電池技術(shù)上的實力，為寒冷季節(jié)出行提供保障。

另外車輛的設(shè)計和動力系統(tǒng)對續(xù)航也有積極作用。騰勢N7車身尺寸適中，長寬高分別為4860/1935/1602毫米，軸距為2940毫米，既保證車內(nèi)空間寬敞舒適，又有利于降低能耗。其動力系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校，單電機版和雙電機版的動力配置，在保證車輛加速性能的同時，兼顧了能耗效率。

而且騰勢N7最后的電量比較實在，5%的電量降至0%過程中還能行駛約50km，表顯0%之后，還藏了約9km的電量。

種種表現(xiàn)都表明，騰勢N7續(xù)航能力強，值得信賴。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）