新一代凱越的油耗表現(xiàn)不錯(cuò)。工信部綜合油耗數(shù)據(jù)顯示，新凱越百公里油耗為5L ，部分車主實(shí)際測(cè)試中，油耗通常在6L/100km左右。也有車主試駕時(shí)，不開(kāi)空調(diào)情況下，實(shí)際百公里油耗僅3.8L左右。

新一代凱越能有較好油耗表現(xiàn)，和其搭載的1.3升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)以及配備的CVT無(wú)級(jí)變速箱有關(guān)，在一定程度上提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。

不過(guò)，新一代凱越的油耗并非固定不變，會(huì)受多種因素影響。駕駛習(xí)慣方面，輕踩油門和剎車，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在較低的轉(zhuǎn)速區(qū)間，能有效降低油耗。要是駕駛風(fēng)格比較激進(jìn)，頻繁急加速、急剎車，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)大，油耗就會(huì)上升。

行駛路況對(duì)油耗影響也很顯著。在擁堵路段行駛，車輛頻繁啟停，發(fā)動(dòng)機(jī)處于低效運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，油耗會(huì)顯著上升。而在暢通的高速公路上行駛，車輛能保持穩(wěn)定的速度和較低的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，油耗則會(huì)相對(duì)較低。

此外，車輛負(fù)載也會(huì)影響油耗，車上乘客多、裝載重物，車輛行駛阻力增大，發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出更多動(dòng)力，油耗會(huì)有所增加。還有輪胎氣壓，輪胎氣壓不足會(huì)增加滾動(dòng)阻力，進(jìn)而使油耗上升。

如果想讓新一代凱越保持較低油耗，除了養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，還要定期檢查車輛，確保輪胎氣壓正常，車輛處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。

總之，新一代凱越在油耗方面有出色表現(xiàn)，只要合理駕駛和保養(yǎng)，能為車主節(jié)省不少燃油成本 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）