奧鈴捷運動力性能出色。它動力配置豐富，有多種發(fā)動機可選，能滿足不同運輸需求。

奧鈴捷運 CNG 版搭載云內(nèi)動力 YNG20TNF 渦輪增壓發(fā)動機，這是 CNG 專用動力，最大輸出功率 108 千瓦（147 馬力） ，不管哪種運輸工況都能應(yīng)對。匹配的萬里揚 6 檔手動變速箱，換擋靈敏流暢，還兼顧燃油經(jīng)濟性。后橋 4.5T 級設(shè)計，速比 4.875，承載強，180L 雙氣瓶加 15L 小油箱保障續(xù)航。

奧鈴新捷運黃牌版用的是云內(nèi)德威 D30 柴油機，3.0L 排量可提供 170 馬力最大功率，最大扭矩 500 牛米，1200 轉(zhuǎn)就能輸出峰值扭矩。匹配 6 檔變速器，后橋速比 4.33，時效性強。

奧鈴捷運小鋼炮搭載福田康明斯 F2.8NS6B156 發(fā)動機，最大輸出 156 馬力，2.78 升排量，最大扭矩 440N.m，匹配 5 擋采埃孚 ZF6S508 變速箱。

奧鈴捷運氣體機搭載東安 DAN2.0L 氣體機，最大扭矩 185 牛米，針對 CNG 專項開發(fā)，柴油和 CNG 兩用。

還有核心動力搭載全新福田康明斯 2.5-Frodo 發(fā)動機的版本，最大 185 馬力，峰值扭矩 550N·m，動力性能不輸給 3 升機。在智慧大腦（CBM2.0）技術(shù)賦能，結(jié)合 IAT 進氣節(jié)流閥設(shè)計下，能精準控制油耗，實現(xiàn)動力性和經(jīng)濟性完美平衡，以低能耗帶來強動力。傳動系統(tǒng)匹配采埃孚 6 擋變速箱，輕量化設(shè)計，速比極差小，適用性強，擋位切換平順，無動力遲滯或中斷，傳動效率高，經(jīng)濟性能突出。6 噸級后橋提供 4.875 和 4.33 速比選擇，匹配多片簧懸架，滿足高承載和高效率工況需求。

總之，奧鈴捷運不管是燃氣還是燃油動力，都可靠強勁，動力系統(tǒng)還經(jīng)過精心調(diào)校，不僅扭矩強大，還能在保證動力時實現(xiàn)較好燃油經(jīng)濟性，降低運營成本，在輕卡領(lǐng)域動力性能優(yōu)勢明顯。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）