菲亞特車操控性能出色。

就拿菲翔來說，方向盤助力很輕盈，打方向輕松不費(fèi)力，剎車也特別靈敏，一點(diǎn)就有。它的1.4T發(fā)動機(jī)扭矩表現(xiàn)良好，在高速上動力也很充足，跑起來不費(fèi)勁。

進(jìn)口的Abarth 595操控性能極佳。它的1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁，0到100公里/小時(shí)加速僅需8秒左右，動力輸出迅猛。5速手動變速箱，換擋清晰有質(zhì)感，能帶來滿滿的操控樂趣。前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后扭力梁式非獨(dú)立懸掛組合經(jīng)過精心調(diào)校，在高速行駛時(shí)車身穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，過彎道也能保持很好的穩(wěn)定性。而且運(yùn)動化輪胎、輪轂和定制排氣系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了整體操控性能。

Abarth 695更是高性能代表。1.4升T-Jet渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)180馬力，峰值扭矩250?！っ祝俟锛铀僦灰?.7秒，極速能到225公里/小時(shí)，動力相當(dāng)炸裂。特殊調(diào)校的懸掛和剎車系統(tǒng)，配合四活塞Brembo制動卡鉗和17英寸合金輪轂，還有可調(diào)后擾流尾翼，在高速和彎道行駛時(shí)穩(wěn)定性和操控性都超棒。

菲亞特500操控也不錯(cuò)。雖然動力不算強(qiáng)勁，但駕駛樂趣十足，排氣聲浪經(jīng)過法拉利調(diào)校，聽起來非常悅耳。它搭載1.4升自然吸氣發(fā)動機(jī)，前麥弗遜獨(dú)立懸架和后扭力梁懸架組合，在彎道駕駛中表現(xiàn)靈活。500系列搭載1.4升MultiAir渦輪增壓發(fā)動機(jī)，動力充沛且油耗低，電子控制氣門技術(shù)優(yōu)化了燃油效率還提升了動力。懸掛在舒適性和操控性之間取得良好平衡，各種道路行駛都平穩(wěn)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。

長安菲亞特方向盤轉(zhuǎn)向靈活，操作起來特別順暢，指向精準(zhǔn)沒有虛位。高速行駛時(shí)方向盤很穩(wěn)，車身不飄。剎車和油門響應(yīng)都很靈敏，懸掛系統(tǒng)調(diào)校得好，兼顧舒適和操控，過彎支撐性足，還能有效過濾震動。

菲亞特博悅搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和6擋手動變速箱，動力強(qiáng)，低扭充足，應(yīng)對城市路況輕松自如。渦輪全開時(shí)動力源源不斷，高速行駛平穩(wěn)，加速迅猛，車身穩(wěn)定，隔音還好。制動性能出色，方向盤操控輕松，指向精準(zhǔn)，變道超車都很有信心。

總之，菲亞特車在操控方面亮點(diǎn)多多，能給駕駛者帶來很棒的體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）