ET7和極氪001各有優(yōu)勢(shì)，看你更看重哪些方面。

外觀上，ET7優(yōu)雅，高級(jí)精致未來(lái)感強(qiáng)，是中大型轎車，溜背造型實(shí)用又好看；極氪001運(yùn)動(dòng)，是獵裝車設(shè)計(jì)，后備箱空間大，裝載優(yōu)勢(shì)明顯。

內(nèi)飾中，ET7設(shè)計(jì)感和高級(jí)感突出，nappa材質(zhì)細(xì)膩，整體氛圍佳；極氪001風(fēng)格時(shí)尚前衛(wèi)，適合追求個(gè)性的年輕消費(fèi)者。

空間方面，兩車都寬敞。ET7橫向空間稍寬，極氪001后排座椅長(zhǎng)且靠背可調(diào)，適合人群廣，車身高度和儲(chǔ)物能力也有優(yōu)勢(shì)，后排座椅能放倒拓展容積。

駕駛感受上，極氪001底盤厚實(shí)隔絕感強(qiáng)，ET7路感更多。操控都不錯(cuò)，方向盤轉(zhuǎn)向手感很多人更喜歡極氪001。

靜音效果總體差不多，ET7稍強(qiáng)，極氪001后排輪拱位置胎噪相對(duì)明顯。

車機(jī)ET7更好，不過(guò)極氪001正常使用也沒問(wèn)題。音響也是ET7更出色，極氪001雅馬哈低音不強(qiáng)。

性能上，ET7前后雙電機(jī)最大功率653馬力，最大扭矩850牛米，加速成績(jī)優(yōu)于極氪001，極氪001單電機(jī)版本動(dòng)力對(duì)一般用戶夠用。

舒適性上，極氪001第二排座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，還有靜音電吸門。

續(xù)航方面，極氪001在CLTC綜合工況下純電續(xù)航里程為656km，ET7是530km。

性價(jià)比方面，極氪001更高，起步價(jià)38.6萬(wàn)元，ET7起步價(jià)45.8萬(wàn)元。

如果更注重舒適性、空間、續(xù)航和性價(jià)比，極氪001是不錯(cuò)選擇。要是追求性能、品牌服務(wù)，且能接受較高價(jià)格，ET7值得考慮。

ET7優(yōu)勢(shì)在換電、品牌、服務(wù)、內(nèi)外設(shè)計(jì)、車機(jī)及輔助駕駛功能；極氪001優(yōu)勢(shì)是駕控體驗(yàn)、裝載能力、調(diào)教、工藝、售價(jià) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）