極氪不同車型承受沖撞力的能力各有亮點。

極氪 009 在電池防撞設計上創(chuàng)新采用“十宮格”，側邊梁是行業(yè)最厚的 133mm 鋁制側面，內部十宮格結構長達 2252mm，能讓車身側面底部防撞梁抵御約 60 噸的沖擊力。而且它還配備 2000MPa 級熱成型鋼打造的隱藏式雙 A 柱，搭配 CBS 加強技術，A 柱結構強度高于行業(yè)頂尖水平，能抗住 30 噸混凝土攪拌車動態(tài)頂壓。

極氪 001 采用“九宮格”電池防撞結構，整車可承受約 71.4 噸的側向柱碰瞬間沖擊力。極氪 001 以五星安全標準開發(fā)，打造高性能鋼鋁混合輕量化車身，在 A 柱、B 柱、車頂框架等重點部位使用高達 1300MPa 的超高強度熱成型鋼，頂壓承重約 11.5 噸。在正面 25%偏置碰撞中，其超高強度籠式車身結構保證了完整的乘員生存空間，A 柱、門檻幾乎零變形。

極氪 007 的車身強度同樣出色。它的車身采用 55.5%的高強度鋼和超高強度鋼包括熱成型鋼，A 柱、B 柱使用 1500MPa 熱成型鋼，抗撞擊能力強。一體式壓鑄后端鋁車身技術提高了結構剛性，后端碰撞測試表現(xiàn)出色。門檻防撞梁采用創(chuàng)新十宮格設計，能承受高達 75 噸的瞬間沖擊力。車身抗扭剛度高達 43500Nm/deg，在側面碰撞時能提供出色保護。其基于 SEA 浩瀚架構創(chuàng)建的車身架構采用籠式車身，在乘員艙重點保護部位使用裝甲車級的 1300MPa 超高強度熱成型鋼，在外圍碰撞潰縮區(qū)域使用到了 12%的 6 系、7 系鋁合金，能高效吸收和分散來自不同方位的碰撞能量。

總之極氪旗下車型在車身結構設計、材料選用等方面都下足功夫，通過各種先進技術和創(chuàng)新設計，讓車輛能夠承受較大的沖撞力，為車內乘員的安全提供可靠保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）