比亞迪混動(dòng)車秦相當(dāng)不錯(cuò)。

動(dòng)力上，常規(guī)動(dòng)力有1.5TI缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率154馬力，最大扭矩240牛米；電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)是“三高”電機(jī)，消耗10度電可行駛50公里，采用DMⅡ雙模技術(shù)能在EV和HEV模式間切換。第五代DM技術(shù)讓發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率提高，優(yōu)化了16%的油耗，還有電機(jī)輕量化、能量密度更高的刀片電池等，虧電油耗低。秦PLUS DM-i的DMi混動(dòng)技術(shù)亮點(diǎn)突出，滿電滿油能跑1245公里，純電可行駛120公里，發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)43.4%，壓縮比15.5:1，中低速勻速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)給發(fā)電機(jī)供電，純電驅(qū)動(dòng)車輛，高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)并給電池充電，百公里加速7.3秒，前段動(dòng)力響應(yīng)迅速。

內(nèi)飾方面，有科技感，顏色搭配舒適，中控臺(tái)設(shè)計(jì)耐看。像“東方長(zhǎng)卷”設(shè)計(jì)的儀表臺(tái)，增強(qiáng)環(huán)抱感。中控臺(tái)上大尺寸觸摸屏集成豐富功能，操作簡(jiǎn)便、反應(yīng)靈敏。還有12.8英寸可旋轉(zhuǎn)中控屏，泛娛樂功能齊全，語音交互出色，喚醒率、識(shí)別率高，反應(yīng)快，導(dǎo)航語音只從駕駛員一側(cè)發(fā)出。

空間表現(xiàn)出色，秦L DMi長(zhǎng)度4830mm，寬度1900mm，高度1495mm，軸距2790mm，前排和后排乘客都能享受寬敞乘坐空間，車內(nèi)頭部空間也充足。后備箱容積規(guī)整，車內(nèi)儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)貼心，門板、扶手箱等位置方便存放小物件。

配置豐富實(shí)用，標(biāo)配多個(gè)安全和舒適功能。有聯(lián)動(dòng)記憶系統(tǒng)、12.8英寸高清中控大屏、12.3英寸全液晶數(shù)字儀表盤，全車10個(gè)揚(yáng)聲器的DTS5.1音響系統(tǒng)，外置獨(dú)立功放。

外觀設(shè)計(jì)家族式前臉吸引人，六邊形進(jìn)氣格柵搭配寬實(shí)鍍鉻飾條貫穿燈組兩側(cè)，箭羽式燈組犀利狹長(zhǎng)。車身側(cè)面線條流暢，車尾字母和貫穿式尾燈辨識(shí)度高。秦L DM-i外觀簡(jiǎn)約實(shí)用又融入時(shí)尚元素，前臉進(jìn)氣格柵搭配犀利大燈組，側(cè)面上揚(yáng)腰線貫穿車尾，多幅式輪轂精致，車尾貫穿式尾燈夜晚辨識(shí)度高。

養(yǎng)車成本方面，純電續(xù)航省錢，虧電油耗低，每年行駛10000公里加上保險(xiǎn)和保養(yǎng)費(fèi)用，月薪5000壓力不大。

總的來說，比亞迪混動(dòng)車秦是一款性價(jià)比高的混動(dòng)車型，值得考慮 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）