凱旋的操控性能好不好
凱旋的操控性能好。
雪鐵龍凱旋轎車操控出色,它搭載的2.0i16V汽油發(fā)動機,最大功率108KW,4000轉(zhuǎn)時輸出200Nm扭矩,中低轉(zhuǎn)速扭矩出色,加速佳,最高時速205km/h,4000轉(zhuǎn)左右動力輸出明顯增強,中段加速扭矩輸出強勁。
4速手自一體變速箱與發(fā)動機配合默契,換擋頓挫感小。
凱旋的懸架設(shè)計獨特扎實,低速行駛舒適性好,高速行駛穩(wěn)定性強,快速過彎底盤應(yīng)對輕松,ESP系統(tǒng)激烈駕駛時及時介入修正動作。其懸架硬度平衡,介于德系車和日系車之間。而且行駛過程安靜,風噪和路噪不明顯。
它還配備實用的限速器控制功能,下坡牽制車速,接近設(shè)定速度逐漸減速。
制動性能出色,緊急剎車無明顯點頭和尖叫,ABS系統(tǒng)介入及時,剎車踏板反彈不明顯。
轉(zhuǎn)向精準,懸掛系統(tǒng)調(diào)校得當,行駛穩(wěn)定性高,過彎車身側(cè)傾小。
全系列配備最新一代ESP系統(tǒng),緊急情況電子輔助駕駛程序立刻啟動,比如緊急剎車時ABS和EBD共同作用縮短剎車距離,有甩尾危險ESP保持既定行駛路線,通過TCS防止車輪打滑,修正轉(zhuǎn)向不足或過度,在輪子上施加制動力保證行駛軌跡。
采用前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛,高速行駛穩(wěn)定性好,轉(zhuǎn)彎半徑小,還配備電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),提高駕駛便捷性和安全性,方向盤手感靈敏準確,轉(zhuǎn)向穩(wěn)定,懸掛系統(tǒng)減震效果良好,通過路面穩(wěn)定性強。
凱旋系列機車操控性能也卓越,精心調(diào)校的懸掛系統(tǒng)有效過濾路面顛簸,提供清晰路感反饋,精準轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓騎手彎道輕松駕馭、靈活轉(zhuǎn)向。
配備高效制動系統(tǒng),緊急情況迅速響應(yīng)確保安全。
舒適性出色,座椅貼合人體工程學,長時間騎行不過度疲勞,降低坐高和舒適坐墊設(shè)計讓騎士保持良好坐姿和舒適度。
配置和安全性方面,標配前后碟剎系統(tǒng),配備雙通道ABS防抱死系統(tǒng)和牽引力控制系統(tǒng)等安全配置,提高駕駛安全性。
總之,凱旋在操控性能方面表現(xiàn)優(yōu)秀 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<