貨車定速巡航是否省油，得看具體情況。

定速巡航系統(tǒng)能精準(zhǔn)控制發(fā)動機(jī)和傳動系統(tǒng)，讓車輛以設(shè)定速度行駛，避免駕駛員頻繁加減速造成的燃油浪費(fèi)。

在理想狀況下，像平坦道路且交通流量穩(wěn)定時，定速巡航是能省油的。因?yàn)樗鼙３址€(wěn)定車速，減少不必要的能量損耗。在高速公路長時間行駛，開啟定速巡航，能讓車輛勻速前行，降低油耗。

但實(shí)際駕駛中情況更復(fù)雜。在起伏較大的地形，定速巡航可能不如駕駛員手動控制經(jīng)濟(jì)。因?yàn)橄到y(tǒng)無法像經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛員那樣靈活應(yīng)對路況變化。遇到上坡時，定速巡航為維持速度會加大油門，增加油耗。

在頻繁擁堵路況下，定速巡航也不占優(yōu)勢，車輛走走停停，定速巡航可能導(dǎo)致不必要的燃油消耗。比如在起伏道路和頻繁擁堵時，手動駕駛能根據(jù)實(shí)際情況合理控制車速和油門，油耗會更低。

所以，在平坦且交通流暢的路況，開啟貨車定速巡航比較省油，能減輕司機(jī)疲勞，還減少車速不必要變化?？稍趶?fù)雜路況，比如彎道多的山路、起伏大的路段以及頻繁擁堵路段，駕駛員手動控制更靠譜，此時關(guān)閉定速巡航能避免車輛負(fù)荷增加和不必要油耗。

隨著技術(shù)發(fā)展，現(xiàn)代定速巡航系統(tǒng)發(fā)展出了自適應(yīng)巡航控制（ACC），能根據(jù)前方車輛距離和速度自動調(diào)整車速，進(jìn)一步優(yōu)化燃油效率。經(jīng)常長途運(yùn)輸?shù)呢涇囁緳C(jī)，選擇配備先進(jìn)巡航控制系統(tǒng)的車輛，在燃油經(jīng)濟(jì)性上優(yōu)勢更大。

總之，貨車定速巡航在特定條件下可省油，是否使用及何時使用，要依據(jù)具體駕駛環(huán)境和需求來決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）