威朗制動液一般建議每2年或4萬公里更換一次 。

不過具體的更換周期，會受到多種因素的影響。要是經(jīng)常在潮濕或污染較重的地區(qū)行駛，制動液的更換周期可能得縮短，因為濕氣和雜質(zhì)會加速制動液的劣化。

駕駛習慣同樣關鍵，頻繁急剎車會增加剎車系統(tǒng)內(nèi)部的磨損，進而加速制動液的老化，這種情況也需要更頻繁地更換。

除了參考時間和公里數(shù)，檢查制動液的狀態(tài)也是判斷是否需要更換的有效辦法。要是制動液呈現(xiàn)深褐色、有異物沉淀或者有異味，那就意味著已經(jīng)劣化需要更換。

更換制動液的時候要做好準備工作。先把車輛停在平地上并熄火，打開引擎艙蓋，用注射器把儲油罐中的油抽到罐底。再將新的制動液注滿油壺，倒注時用漏斗防止灑到機艙上，畢竟制動液有腐蝕性。

接著用千斤頂頂起車輛，從后輪開始卸掉輪胎，找到剎車分泵的放油螺絲，取掉上面的橡膠防塵帽，用扳手擰松放油螺絲，把橡膠管套在上面，另一頭連接到放油瓶內(nèi)。

然后去車內(nèi)踩剎車，兩人操作更好，一人踩一人觀察放油。留意橡膠管內(nèi)制動液的顏色，舊油顏色深，新油顏色淺，看到排出新油就完成此輪換油。重復這個操作給其他三個輪胎換油。

四輪全部排放完畢后，查看引擎艙內(nèi)儲油罐的油量，要是沒達到下限，可適當添加新的制動液。最后啟動車輛，在安全的地方進行剎車試驗。

為保障剎車系統(tǒng)性能和駕駛安全，要根據(jù)實際情況合理安排威朗制動液的更換周期。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）