帕薩特換鏈條，按這些步驟來。

先做準備工作，把專用工具準備好。

接著進行拆卸，要拆下氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條箱。

然后旋轉(zhuǎn)曲軸至一缸上止點并固定曲軸 。

運行進排氣凸輪軸，讓其后端的凹槽平衡配合卡入專用工具。同時對上帕薩特 b5 凸輪軸記號，把曲軸的記號與鏈條也對上。具體做法是，旋轉(zhuǎn)曲軸皮帶輪螺絲讓曲軸轉(zhuǎn)動，使其與鏈條的記號對上，再轉(zhuǎn)動進氣凸輪軸，讓標記點與鏈條的記號點對上 。

用專用工具把鏈條漲緊器壓縮、定位。先將排氣凸輪軸和漲緊器裝到缸蓋上，注意漲緊器的螺絲先不裝，之后再裝進氣凸輪軸。

安裝正時鏈條，先將正時鏈條的上方掛在 2 個凸輪軸上面，接著安裝上漲緊條、導(dǎo)向條和曲軸的齒輪。

用六角逆時針轉(zhuǎn)動正時張緊器，當張緊器上的指針擺動超過張緊器上 V 型記號時擰緊螺栓，但別超過太多。

然后順時針轉(zhuǎn)動曲軸 2 圈，各記號應(yīng)對準。

再用六角工具卡主張緊器，松開張緊器螺栓，轉(zhuǎn)動六角工具使張緊器指針對齊張緊器上的 V 記號，正常是順時針轉(zhuǎn)，最后擰緊張緊器螺栓。

在更換鏈條過程中，還涉及一些其他部件拆卸。要拆卸油氣分離器，松開彈簧卡箍并拔下供油管，擰下燃油管鎖緊螺母，拔掉插頭，擰下螺栓，拆下機械式單活塞高壓泵和真空泵，撬出凸輪軸密封蓋。

另外，把有皮帶輪的那根凸輪軸轉(zhuǎn)到上止點位置，其末端的小缺口對準瓦蓋上面的小箭頭，另一根同樣對準這個位置。

根據(jù)大眾官方保養(yǎng)指南，新帕薩特的正時鏈條正常是免維護的，要是維護得好，更換周期能達到 15 萬公里，除非出現(xiàn)異響或鏈條松動等情況，一般不需要更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）