剎車變硬原因多樣。

真空助力泵方面，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后連踩剎車，真空助力泵真空消失，重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并用力踩剎車可恢復(fù)；真空助力泵漏氣或故障，像真空管路漏氣、密封圈問題、接口損壞等，需檢查修理相關(guān)零件，損壞嚴(yán)重就換原廠剎車真空泵；大氣閥座有裂紋、皮膜疲勞損壞、真空閥座問題、真空軟管單向閥門失效等影響真空度，建議去4S店或修理廠檢測(cè)維修。

剎車片因素，剎車片嚴(yán)重磨損到6毫米以下，建議及時(shí)更換；剎車片有異物，清理即可；材質(zhì)過硬，可能引發(fā)系列問題導(dǎo)致剎車變硬，要重視。

剎車油情況，剎車油不足，液壓系統(tǒng)壓力不夠，檢查補(bǔ)充剎車油；剛換剎車油，系統(tǒng)需磨合，可能變硬，屬正常；劣質(zhì)剎車油會(huì)加劇變硬，建議更換；換油時(shí)空氣進(jìn)入剎車系統(tǒng)，會(huì)使剎車變硬，去維修處理；冬天剎車變硬也可能和剎車油有關(guān)。

剎車踏板彈簧方面，彈簧失效影響踏板正常反饋，改變腳感使剎車踏板變硬，及時(shí)檢查更換，個(gè)人無法完成就去4S店或修理店。

剎車系統(tǒng)疲勞方面，頻繁剎車，剎車油溫度升高影響性能，部件磨損加劇，導(dǎo)致剎車變硬，合理使用剎車可避免。

其他因素，剎車油管堵塞，清理積垢雜質(zhì)；制動(dòng)回路問題，如制動(dòng)馬達(dá)等故障，去4S店或修理廠；踏板自由行程不當(dāng)，檢查調(diào)整；起跳值問題，去專業(yè)地方檢測(cè)維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）