刀鋒輪轂并非不符合中國審美才沒在中國出現(xiàn)。實(shí)際上，刀鋒輪轂在中國是存在的，在各大汽車零部件銷售中心或者汽車改裝店都能找到。

刀鋒輪轂沒在中國一些車型原廠配置中出現(xiàn)，主要有以下幾個(gè)原因。

技術(shù)層面，鍛造刀鋒輪轂工序復(fù)雜，要在加熱狀態(tài)下，用大型鍛壓機(jī)反復(fù)鍛壓鋁錠成輪轂毛坯，接著進(jìn)行旋壓處置拉伸輪輞寬度，基本成型后還得經(jīng)過機(jī)床加工、打磨噴漆等多道工序制成成品 。

成本方面，鍛造鋁合金輪轂金屬分子排列緊密，耐疲勞性高、抗沖擊力強(qiáng)、承載力好，但這使得制造成本大幅增加。

適配性上，不同車型對輪轂要求不同，不是所有車型都適合刀鋒輪轂。比如奧迪的S和RS性能車系配備刀鋒輪轂很搭，看起來犀利兇猛，可有些車型裝上效果可能不佳。

不過這并不意味著刀鋒輪轂在中國不受歡迎。如今國內(nèi)汽車市場日益多元化和個(gè)性化，消費(fèi)者對車輛外觀和性能追求不斷提高，像大眾速騰已采用帥氣的刀鋒輪轂，路虎攬勝也能換裝，現(xiàn)代IONIQ 6車型預(yù)計(jì)在國內(nèi)上市并發(fā)售，其配備的刀鋒輪轂增加了車輛運(yùn)動(dòng)感和時(shí)尚感，這都表明刀鋒輪轂在國內(nèi)有一定的市場需求和接受度。

對于想給愛車裝刀鋒輪轂的車主，只要按規(guī)定合法合規(guī)操作就能實(shí)現(xiàn)愿望。改裝必須符合法律法規(guī)，要知道隨意改裝可能會(huì)影響車輛安全性能，還可能面臨處罰。同時(shí)，一定要選擇可靠的產(chǎn)品，質(zhì)量可靠的刀鋒輪轂才能保障行車安全。

總之，刀鋒輪轂在中國有市場，未來也有更大的發(fā)展空間，只要滿足法規(guī)要求、控制好成本等，它會(huì)越來越常見。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）