怎樣通過空調(diào)壓力判斷空調(diào)系統(tǒng)是否存在泄漏?
要通過空調(diào)壓力判斷空調(diào)系統(tǒng)是否存在泄漏,先關(guān)機(jī)并斷開空調(diào)電源,擰下粗管三通閥的蓋帽,接上壓力表觀察靜態(tài)壓力。若表壓遠(yuǎn)小于0.5MPa,系統(tǒng)可能有缺氟故障,此時應(yīng)加注冷媒讓靜態(tài)壓力達(dá)0.6MPa再查漏。
壓縮機(jī)運轉(zhuǎn)時,用手摸空調(diào)外機(jī)后面的冷凝管,手感溫度不涼或熱度不明顯,可能系統(tǒng)缺氟。制冷狀態(tài)下調(diào)低溫度控制器,運行15分鐘后,室內(nèi)機(jī)液壓管表面結(jié)霜表明漏氟。壓縮機(jī)運轉(zhuǎn)時,靠近冷風(fēng)出口的溫度計溫度低于室溫的值不足5℃,也可能漏氟。
保壓測試法適用于管路系統(tǒng)打開維修后,正常運行20分鐘后,運行壓力應(yīng)維持在0.45MPa,最高不超0.5MPa,若壓力下降明顯,就可能存在泄漏。不過這種方法準(zhǔn)確性受壓力測試工具精度和檢測時間影響。
若接上空調(diào)高壓和低壓表,壓力都是0bar,說明系統(tǒng)沒有冷媒,可能存在泄漏,可擰開高壓和低壓表開關(guān)一起打壓到20bar,高低壓開關(guān)擰緊保壓2個小時,若高壓不變,低壓下降,則泄漏點在低壓管路;反之,若低壓不變,高壓下降,泄漏點在高壓管路。
外觀檢漏可看是否有油污,因為制冷劑R22與壓縮機(jī)潤滑油能互溶,系統(tǒng)出現(xiàn)漏點會帶出潤滑油,漏點處有明顯油漬。肥皂水檢漏要先擦凈油污再涂肥皂水,觀察是否冒泡。普通檢漏可用濕毛巾倒上洗潔精,涂在檢查部位,觀察是否冒泡。
電子檢漏儀檢漏時探頭接近被測部位數(shù)秒,蜂鳴器響則有泄漏,不過它容易受到環(huán)境中其他氣體的干擾。充壓浸水檢漏可對微漏或蒸發(fā)器、冷凝器內(nèi)漏檢測。抽真空檢漏看壓力是否回升判斷是否泄漏。鹵素?zé)魴z漏時火焰顏色變化表明泄漏情況。熒光檢漏利用熒光檢漏劑在紫外、藍(lán)光照射下發(fā)光原理,對于微小泄漏的檢測較為有效,但熒光劑的分布可能不均勻,影響檢測的準(zhǔn)確性。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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